收益：景区观光车和观光小火车比，正常票价差异不大，但因为乘载量的不同，观光小火车的盈利大大增加;观光小火车抓住了游客的兴趣点，游客们会愿意为这新颖的造型和舒适的体验来买单。当然了，喜欢冒险和挑战的小伙伴，也可以选择一些难走的羊肠小道。大部分的游客都是乐意乘坐观光小火车的，特别是带小朋友的游客们，因为它省心又省力。

      由于观光小火车车辆刚使用完毕后电池仍然是热的，这个时候给车充电就可以减少给电池加热的时间。观光小火车充电要趁热：由于冬季温度比较低，当动力电池电芯低于0摄氏度的时候，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5摄氏度以上的时候，才真正开始给车辆充电。所以，对于长期不使用的小火车，应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快消耗。

　　形式功能单一缺乏引力：绝大部分的观光小火车的外形都是厂家批量生产的，批量生产虽然解决了产量问题，但是批量生产的观光小火车往往外观造型单一，既无法吸引游客的注意力，又不能打造景区特色交通工具。此外，观光小火车的主要功能就是用来载客，在功能上非常单一，无法给用户带来良好的乘坐体验，很多游客往往会因此而选择徒步游。

　　上述观光小火车所存在的问题恰恰是观光小火车所具备的优势，观光小火车采用箱式结构，单节车厢就可容纳几十人，载客能力远高于观光小火车。在形式功能方面，观光小火车有着传统火车的造型，功能多样，乘坐体验良好。