mc尼龙管也称为单体浇铸尼龙。将己内酰胺单体熔融后，与活化剂和其他助剂制成待聚合的单体，直接注入模具中预热至一定温度，使材料在模具中聚合，凝结成坚韧性的铸件。然后通过相关工艺处理，得到预定产品的MC尼龙管。另外，如果将一定量的玻璃纤维和其他添加剂添加到MC尼龙中以形成增强的MC尼龙管。尼龙管规格有12X10,10X8等多给规格供选择尼龙管电阻很大，因此可以做为绝缘体来使用。与纯MC尼龙相比，增强型MC尼龙的机械强度，刚度，耐热性，抗蠕变性和耐疲劳性得到了极大的提高，疲劳强度是未增强的MC尼龙管的2.5倍。由于尼龙属于聚酰胺，在它的主链上有氨基。氨基具有极性，会因氢键的作用而相互吸引。因此尼龙易于结晶，可以制成高强度纤维。增强型MC尼龙是一种新型的工程塑料。它的物理化学性能优于其他工程塑料，例如高分子聚乙烯，高分子聚和聚。

MC尼龙管是一种合成纤维，具有良好的物理，化学和机械性能：耐磨性，可在砂铁屑的情况下使用； MC尼龙管表面光滑，MC尼龙管降低了阻力，可以防止生锈和水垢沉积；它柔软，易弯曲，易于安装且易于加工。同时，它也是具有钢性的。当需要某种形状时，可以将其制成各种形状，例如金属管，而无需复杂的设备和工具。 MC尼龙管可以承受许多化学物质的腐蚀。它具有稳定的尺寸和低渗透性。尼龙管,既有软管也有硬管,汽车应用主要有:汽车气制动管路、发动机进油管,回油管,气动管路等等。它具有很大的电阻，可以用作绝缘体。它的使用寿命很长，甚至数十年。它具有良好的耐热性，可以制成-40-10在0°C下工作，尼龙管材料制成的管子尺寸稳定，渗透率。 　　使用范围：空气、水、化学物质润滑、仪表线、灌溉控制系统、纺织厂、食品厂、车辆和轮船的燃料输送管、真空系统、空调系统、振荡绝缘体、静电绝缘体等各行业。能在-40℃-+120℃温度范围内保持柔性，正常工作。

水利灌溉和水利疏浚 ：灌溉区、特别是黄河灌溉区各类排灌站、水电站引水管道、排水管道及其它管道，农田灌溉输送水主管道，若利用改性 MC 尼龙管道，可大大减轻磨损腐蚀，同时可减轻施工强度。水利疏浚行业，随着中央对大江、大河治理力度的加大，现已成为较为重要行业之一。尼龙管的特性是别的的塑料软管所不如的，因此其尼龙管优点显著，尼龙管耐磨性能提高了许多，其耐化学腐蚀更高，传送阶段损害更小，极大地提高了，因此深受众多的顾客的钟爱。泥砂输送管磨损大，特别是我国沿海疏浚，海水中氯离子侵蚀，严重影响了输送管道使用寿命。而使用改性 MC 尼龙管则很容易解决上述难题，除延长了管道使用寿命，由于轻质给施工带来了极大的方便。

汽车要实现安全行驶，其必须具备良好的制动性能，所以制动系统的零件又被称为“保安零件”。由于对汽车制动系统中采用的尼龙管的要求非常高，所以必须经过严格的实验和研究测量，终才能应用到汽车中。尼龙管抗磨损、拉申和弯折特性有巨大的可靠性，并便于安裝，无需一切***的小工具。按照这种要求，经实验，后得出结论：前者提供的尼龙管性能完全达到标准。而后者在实验时因为实验条件不标准，所以没有按照原先的标准进行实验，后的结果是：除了管子的样品弯曲半径比较大（该结果符合日本的标准）以外，其他各方面都符合标准，所以汽车的制动系统是可以采用这种质量好的产品。