临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予一致好评与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!市场前景随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。
东风御风房车
新手怕遇到什么样的手动挡车？半联动结合点难找的车，很容易直接憋灭火了。这点在机上是明显！很多开自动挡的司机不理解，红绿灯转换的时候，好不容易变绿灯了，前面车为啥不走呢？不对！他还重新发动了一下车子……
这点问题，在我这台御风身上，基本是不存在的。御风离合器踏板行程比较的适中，结合点也比较的宽泛，离合器和油门的半联动结合点比较好找，低速扭矩十分的充足。估计很少有人能把这种柴油车憋熄火吧？简而言之，新手也能开的溜溜的！
临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。在公司快速而稳定的发展中得到了社会各界和广大用户的大力支持，并给予一致好评与认可，让我们在鲁南地区树立了良好的公司形象。我们相信，通过我们的努力和追求，一定能够实现与社会各界及用户的共赢!同时车内具有影音娱乐系统、空调、可转化桌沙发椅等，总而言之，自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
对于我这种开惯了1-2-3-4-5-R的标准档位的车主，刚拿到这款车的时候，有些不适应。好像手动挡朗逸与这个车的挂挡方式差不多，不过朗逸是往下按，这个是向上提！R档都往前推！
除了这点儿小小的不适应外，正常开起来，各个档位都比较的清晰！在市区里开的时候，由于柴油车低扭矩的设定，稍微给点油，离合控制一下，3档特别，根本不用频繁换挡。
东风御风采用的是日产ZD系列发动机，很大功率为136马力，峰值扭矩为300牛米。这款发动机动力一般，是比较老的成熟的产品，动力输出也只能说够用而已。也不知道有几个人会开着这么大的车飙车的。房车，够用就得！如果指望他有什么好的加速表现，估计是想多了！厢式车采用长轴高顶的设计，长宽高(mm)为5750×2036×2590，轴距3610mm，后轮单胎，金字塔力学稳性承载式车身，蜂窝式溃缩结构，可有效吸收碰撞能量，保证安全。这车提速一般，80迈以内还好，过了80提速明显肉了许多。
临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。采用进口空调，以及***的喇叭系统，让您在旅途中看着美景，享受着音乐，无比惬意。
东风旅居生活
两个排气扇是网上购买电动推杆和12V直流风扇制作的，上面的顶盖也是网购的，下面的部分画好图在不锈钢店里加工而成。电动推杆用来推动顶盖的开合。其工作电压12V,行程40mm，推进速度25mm/s,推力200N。
特厚 304不锈钢，32cm*25cm*5.2cm，厚度1.2mm，重0.6KG440安时磷酸铁锂电池，如何与太阳能电池板实现良好匹配连接，是房车爱好者比较关心的问题。我在车顶设置了4块100W单晶硅太阳能电池板，工作电压18.5V,电流5.4A，通过DC-DC 15A大功率压模块实现稳压保护磷酸铁锂电池，输出电压调整为14.5V，效率达到了95%。后爬梯+行李架，不仅仅是放置更多行李，而且可以登高望远，欣赏更优美的自然风光。
临沂御枫汽车销售服务有限公司是一家以整车销售、汽车零部件销售、售后维修为一体的现代化标准汽车销售服务公司。公司主要经销东风汽车系列（车型含盖，富康ES500、御风S16、御风P16、御风、御风EV），公司以“***专注，诚信服务”为***价值，通过多年的不懈努力，已为临沂三区九县乃至周边城市几千名用户提供了的车型及的服务。这台车搭载的是6速AMT变速箱，其实并不是标配，需要额外加8000元选装，标配是6速手动变速箱。
后轮双胎的设计让车身改装之后平稳，提高了安全等级，行驶更平稳。
后横梁的区间间隙调整到合理状态，使得改装空间大化，还可接受后部空间的微调。
后置蒸发器集成到发动机边上，底部排气管从尾部改到侧面，为以后做上装提供了更多的设计空间。
