根据装载机的作业特点，装载机电子秤信号采集部分一般由称重传感器、压力（油压）传感器、压力（油压）变送器三种，需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要 比较好。A> 称重传感器一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高，所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象，甚至会出现安全事故，所以没有得到推广使用。B> 压力（油压）传感器通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业，它改装方便快捷，设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高，安全性能得到了保证。C>压力（油压）变送器传感器输出的是mV信号，而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰，折算出来的重量容易引起误差，对显示部分的要求比较高，在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。

装载机电子秤的功能及特点有哪些呢？相信这是不少打算安装装载机电子秤的客户比较关心和想了解的问题。

装载机电子秤功能及特点：

1采用动态采样、模糊算法,实现动态标定、动态称量,无须停斗在举升过程中自动称重;

2全中文拼音输入,可输入任意单位名称﹑货物种类﹑过磅员等任意信息并打印;

3采用人性化设计,信息设置完毕后,称重过程全部自动累计,无需人工操作;

4可以中文录入不同客户名称，多达1000条存储记录;

5采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高;

6.仪表背光显示,按键背光显示,方便夜间或坑道使用;

7.货车车型选择或输入功能和货车车号录入功能;

8.操作者、装载机编号和装车站代号输入功能;

9.作业时间从年，月，日，时，到分记录功能;

10.仪表全不锈钢外壳，防撞、防腐、防尘;

11.累计装载重量设定和显示，报警功能;

12.单次累计重量可查询1000条记录;

13.单斗重量称重和累计，显示功能;

14.全中文菜单提示及中文帮助信息;

15.作业基本数据存储，打印功能;

16.可设置自动置零或手动置零;

17.使用装载机电源供电;

18.超重报警功能。

此外，因为升举全过程伴随着各实际操作标准的不一样，升举设备各部门铰链的磨擦、工作全过程中设备的震动性、齿轮油粘度和惯性力等可变性要素的危害难题，促使只是依靠基础理论测算工所获得的动臂升举液压油缸汽压和所举原材料的净重中间的动力学方程，没法进行装载机秤的动态性秤重全过程，更难以得到高精密的动态性秤重結果。殊不知，基础理论剖析和当场实验都说明，在动臂升举的某一可控性升速率(校准速率)下，根据准确测量2个规范品质块(比如载满和满载)的曲线图并将其做为校准曲线图，随后开展具体载重量准确测量得到评测曲线图，三条曲线图在动臂升举行程安排的25%〜40%路段范畴内为类似平行面关联，即在动臂升举行程安排的某一固定不动部位，校准品质块净重值、评测原材料净重值与所检验到的他们所相匹配的液压油缸工作压力P中间展现占比线性相关。因而，在升举行程安排的25%〜40%路段范畴内，选用先校准，随后经占比线形测算的路段测量方法完成动态性载重量准确测量，理论上能够得到很高的测量精度。