故障检测及排除方法
①按要求设置好各开关位置；
②检测熔断器F1的好坏，如有必要更换之；
③开机试焊若输出正常，则仅检修电压表或更换新表即可；
④断开电源开关前提下检测线31和线207之间的阻值，若断开，等待15min后再开机，故障仍存在，则清理或更换二次侧热敏开关；
⑤检测维持电阻Re的阻值，其应为4（1±10%）Q
（CV模式下还应检测维持电阻R3的阻值，其应为7.5（1士10%）Q，检查Re（R3）的联结情况，如有必要更换之；
⑥检查主电路联结线联结情况，拧紧所有联线这段时间兴起的“新基建”让“数字技术”重新进入人们的视野，其中高速动车组更是一个国家***的组成部分。如今我们的“复兴号”以时速350公里的运营速度奔驰在祖国广袤的大地上，那么“复兴号”动车组在制造过程中又运用了哪些“数字技术”呢？
落纬机构结构新颖。选用自动落料系统，使纬纱位置更加准确。机构结构紧凑，焊接筋网片格布局多样化。经向筋网片格可以调整相关部分，纬向筋网片格可以调整微机控制，可以多种方式设置。整个操作只需1-2人，大大降低了人工成本。
因为钢筋网片的质量是焊接，只有经过焊接工艺的改进，产品质量才会很好，但不同厂家的焊接工艺会有很大的不同。首先，焊接的形式会有很大的不同。一些制造商使用点焊技术在使用它。堆焊工艺是一种非常特殊的工艺虽然堆焊强度很高，但也取决于制造商采用的工艺。如果焊接工艺不高，即使加在一起，用户也很难对产品的强度感到满意
当焊接钢筋网片时，其设备会有很大的不同。小型制造商仍在手工焊接。他们将手工制作，因为他们自己焊接。首先，它不是标准的，不能保证相同的焊接位置
由于手工工艺的不同，焊接件的质量会有很大的不同。相对来说，***的制造自动化焊接，由于设备较好，不仅美观，而且自动化程度高，提高了其稳定性
