通体螺丝，一般用12.9级的合金结构钢来生产，通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件，如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸，一般来说通体螺丝是合金结构钢调制制作而成，不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准，这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度，而现在市场上为了追求利益大化，很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤，这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了，但是只要一干活产生振动，很快就又松了，特别是在矿山工作强度比较大的地方，几个小时就还要再紧，而且是恶循环，反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了，而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后，就不会松动，一般1个月检查一次。总之，液压破碎锤在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。

破碎锤常见故障及处理方法

一、漏气

1、  内漏：

检查进油管是否有     更换气封

检查回油管有气泡O型圈和活塞环磨损程度    更换O型圈或者活塞环

2、  外漏：

从充气阀外漏  检查充气阀和O型圈            更换O型圈或者充气阀

从后缸与中缸接触面漏  检查O型圈和后缸接触面的平整度     更换后缸或O型圈

从贯穿式螺杆出漏检查缸体接触面和螺帽是否拧紧    更换问题缸体和拧紧螺帽

二、漏油

1、从油封处漏油检查油封的磨损度       更换油封

2、从后缸与中缸处漏检查换向阀处O型圈  三个金属堵头后缸平面中缸换向阀口开裂      更换O型圈  堵头后缸中缸

3、低压时漏高压时不漏或者不明显   检查装配表面是否粗糙，用硬度一点的密封件

4、锤表面漏油、控制阀与油管接头漏油    检查油管螺丝及贯穿式螺栓螺帽是否拧紧

、破碎锤尽量竖直放置，如果做不到应该在平地上放上木条再把破碎锤放上，如果放在木条上超过6个月，操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。

  密封件的检查

1、一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封件。

2、发现密封件损坏时，必须查明原因并及时处理。

3、更换密封件时，应在密封件及密封座上涂上黄油，按照记号用中指牵引、拇指紧紧握住嵌入密封座。

千万注意不要用力过猛致使密封件变型。

注意：实际工作每隔1000小时就需要换密封件。

挖掘机破碎锤常见问题、原因分析、处理方法

破碎锤没有力气？

不规范操作，破碎锤在空打的时候，活塞将冲击力传输给钢钎，钢钎将冲击力转移给钢钎销，钢钎销在承受强大冲击力的时候就容易断裂。钢钎销在受到冲击的时候会前后将这股冲击力分散给钢钎销横销，这时钢钎横销就会顶钢钎横销的内孔，从而导致内孔边缘处的蹦块开裂，终导致下缸体断裂。生产商目前，较具规模的国内生产厂家有：烟台艾迪精密、安徽惊天公司、温岭贝力特、山河公司和长治液压件厂。

处理方法

将打击矿石压紧后进行破碎作业，打击角度为85度——95度。

向客户说明按照破碎锤使用说明书上的方式规范操作。