金属软管安装方法

虽然金属软管可压缩也可拉伸，但是如果不按正确位置安装，则会很快断裂，降低使用寿命。

软管可以水平安装，也可以垂直安装或斜向安装，i理想的状态是垂直安装，同时应避免安装在车轮附近，必要时可以加装挡板。

一般可把金属软管分为3种长度：种是压缩长度，即把软管压缩到极限位置时的长度；第2种是安装长度，这是处于i大位移量的一半的中间位置时软管的长度；第3种是拉伸长度，软管被拉伸到i大极***的长度。

软管安装时应将软管处于中间位置，即所谓安装长度。在此位置安装状态下，软管受到轴向载荷时可以有2个移动方向，否则若只能向1个方向移动，将会影响金属软管的强度，降低使用寿命。

在实际安装过程中，考虑到用尺子按计算结果去量软管长度再进行安装可能会影响生产效率，国外有些生产商把尺子直接装在软管上，安装完后把尺子剪掉。

1、在选用金属软管时，为便于安装请尽可能选用一端为松套法兰的金属软管。

2、施工现场进行电焊作业时应保护金属软管表面，防止焊渣和引弧烧i伤金属软管。

3、严禁金属软管扭曲安装。

4、不应沿金属软管根部弯曲，不应有死弯。

5、所通介质不得对波纹管材料具有腐蚀性，介质中氯离子含量应≤25PPM

6、严格安装图示正确安装方式安装。（见安装指南）

7、严禁机械损伤法兰密封面。

​金属软管设计要求分气包厂家

金属软管设计要求

金属软管由网体部分和两端连接接头焊接而成，其中网体又由金属波纹管、接管、环、钢丝网套焊接而成。2．软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。受金属波纹管的结构限制，金属软管不能过度弯曲和承受轴向载荷，在承受扭曲应力或交变应力时，寿命会大大缩短。因此，金属软管需要在发动机上的有限空间内合理安装和固定，同时还要满足运动位移补偿要求，难度较大。

系统要求

（1）实现发动机和配装飞机附件机匣之间的管路接口连接。

（2）发动机和配装飞机附件机匣共用滑油系统，金属软管实现输送滑油系统工作介质，

（1）根据某型发动机、飞机附件机匣的空间位置和接口要求，金属软管采用硬管和软管组合结构，通过两端硬管部分将发动机和飞机附件机匣接口之间的空间角度转换为平面角度，使软管柔性部分成为1个平面内1 个圆弧结构形式。

怎样去选择金属软管的类型？

　　零备件避免不了损耗，而如果在选择配套的备件不合适就会造成生产时的很多麻烦。金属软管也属于零备件，往往很多使用者觉得这种软连接随便选选，没什么大碍，然后造成了不必要的麻烦，那么我们如何确定选择金属软管得类型呢？下面跟随小编一起来了解下吧~

　　1. 首先，需要确定所需要的金属软管是作何具体用途。金属软管波纹管的挠性金属波纹管与普通金属光滑管相比较，具有一定的挠性。这个一般生产者或使用者是非常清楚实际的使用情况的。比如金属软管是用于吸尘、输送塑料颗粒、上料机用、木工吸尘用、输送液态介质等等，通过具体的用途，输送的介质，往往供应商根据这步就能确定好其使用的金属软管大致分类。

　　2. 其次，需要确定金属软管使用时候的压力。金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件，金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管，规格从3mm到150mm。因为金属软管不管是应用在风机上，还是应用在气力输送上，这个整个生产设备要求了金属软管也需要达到一定的压力才能使介质进行传送。而且这时候一定要确定是正压还是负压。如果压力确认不好，就有可能选择一款压力更本达不到实际使用请况的管子，使用时会造成吸憋或者爆i破，造成一定的生产隐患。

　　再次，需要确定金属软管使用时候的温度。绝缘性能强:PVC电工套管能承受高电压而不被击穿，有效避免漏触电危险。因为有些塑料制成的金属软管，比如PUR金属软管正常能耐到-40度~+90度，而 PVC金属软管则只能耐到-20度~+70度。有时候使用，需要通热风，或者热气，温度超过100度以上的，选择了地域这个温度的管子，毫无疑问，不会使用太长时间。

　　金属软管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送系统中，用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移，吸收振动能量，能够起到减振、消音等作用，具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、抗i疲劳、耐高低温等多项有点。