更换导向套间隙是多少？

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处理方法

一般来说是八毫米左右（小拇指能伸进下缸体里）。 如果不及时更换，会产生以下后果：

1.钢钎与衬套间隙过大，在破碎作业中会使得粉尘等进入缸体内，随着钢钎的往复运动，磨损拉伤密封组件，造成漏油，黑油等等现象。

2.由于间隙过大，会有单边受力，损坏油膜致使中缸体活塞拉伤。

3.打击端平面不能面与面的接触，终导致钢钎尾部打坏。

4.当活塞不能垂直上下往返运动的时候就会偏磨缸体，造成缸体快速失圆，挖机破碎锤专卖，当失圆度过大时候破碎锤内部就会产生内泄，破碎锤打击力降低。

5.降低活塞和钢钎的使用寿命。

能导致破碎锤油缸拉伤有几种可能性，1，液压油长时间使用不更换，导致液压油失去运动粘度，也就是失去液压油应有的作用，长时间不更换液压油不仅对挖掘机损害很大，同样对破碎器损害也大，有些客户认为，挖机破碎锤价格，我的液压油看起来还很清亮，个旧挖机破碎锤，虽然用的时间长了，但是应该也不用更换，等什么时间变颜色了或发黑了再更换，这种理解是错误的。

液压油在反复挤压摩擦高温后各种性能指标都会下降，而使用破碎器则会加快液压油的失效。原因是挖掘机的油缸分钟工作次数即使在大负荷的情况下10-30次，但是破碎器的活塞在油缸里每分钟反复运动50-200次，挖机破碎锤报价，所以在高温高摩擦的情况下液压油会比使用挖斗寿命减少一倍，这也就是很多人说的用锤废车的主要原因，用锤不光是挖机的结构件缩短寿命，同样如果到时间不更换液压油也会导致液压系统因为液压油失效而严重磨损拉伤。

破碎锤耐不耐用，磨合期的使用技巧跟保养很关键。液压破碎锤出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期），这是制造工厂根据液压破碎锤使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证液压破碎锤正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。

但目前，部分用户由于缺乏液压破碎锤使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对液压破碎锤的磨合期的使用与保养应引起充分重视。

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