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新旧动能转换总体缓慢。当前有色金属工业新旧动能转换有一些亮点,新能源汽车的需求带动了有色金属钴、锂等新材料的发展,轨道交通和汽车用铝的产量和用量持续增长,进一步促进了高0端运输铝材的应用。但应看到,高0端材料和新材料在产业体系中所占比例不高,新旧动能转换总体缓慢。产业下游精深加工的基础研究、技术支撑和高新项目储备不足,部分有色金属精深加工高0端产品依赖进口的局面一时难以改变。
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姓名: | 何总 先生 |
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