浅析重庆吉利星越的科技配置使用感受如何呢

    星越配备的L2级智能辅助驾驶模块，在仪表盘中可以显示丰富的车辆及路况信息。

    开启车道保持和ICC智能后，驾驶员基本无需再操作油门、刹车，双脚得到了解放。在跟随前车行进时，星越动力补充和刹车做到了一定的人性化，不会给人突兀的感觉。

    但是开启车道保持后，虽然车道线识别较为准确，但车辆也并不是时刻保持在车道中间，时不时会靠左或靠右，经过我们多次测试，发现这套系统介入时，车辆先到另一侧路线进行对齐，然后再回到车道中心，另外，测试者在使用自适应巡航过程中尝试双手离开方向盘，无论是声音预警或者方向盘反馈还是座椅，这辆星越都没有安全驾驶提示。

    此外，我们发现，当雨量较大时，星越基本无法识别车道，这是需要用户注意的。我们认为，产生这种现象是因为星越主要采用摄像头识别路线，所以遇到下雨等***天气时这套系统的识别率不是很高。

    星越还有一个卖点就是在车内A柱位置配备了一个摄像头，即人脸识别系统。这个系统既可以保存驾驶者信息，并根据不同的驾驶者切换不同的车辆设置，在驾驶时也可以实时监控驾驶者的状态。当驾驶者在开车过程中作出打电话的姿势时，仪表会显示“注意行车安全”。

远景X1，能到达到的小目标

    如果你把购买远景X1定成了自己的一个目标那么用厂家的话来说很快就能实现了。远景X1提供了多种金融方案，甚至就可以把车开走，其中首付低至百分之五，较低日贡在32元左右，一年和两年的免息也都是比较合适的购车方案，这个对于大多数年轻人来说应该是比较容易接受的。

不光长的秀气

    我首眼看见远景X1感觉这车很秀气，主要还是比较小巧，和体型有关，长宽高分别为3778、1663、1519mm，轴距也只有2353mm，但这么一个小家伙却有着170mm的离地间隙，前20后30的接近角和离去角，几乎达到了很多紧凑级SUV的表现，所以它还是具备了SUV良好通过性特征的，就是造型有点可爱了，随行的老师都这么说。

    如果仔细观察吉利在远景X1的设计上下了大量的功夫，它虽然小，价格也比较便宜，但设计丝毫没有落下。比如日间行车灯、黑色车顶、悬浮式的行李架以及整车黑色的包围，精致的轮毂造型等等，在设计与配置上也结合了年轻人的喜好。

吉利星越值得入手吗

    作为轿跑SUV，吉利星越自带潮酷个性，出自吉利CMA平台，技术底子是相当出色的，且主销的2.0T+8AT在动力性能方面也不必担心，运动操控是星越的专属标签。作为跨界轿跑SUV，外观设计一定是个非常大的亮点。星越的颜值可以说是相当高，整体溜背造型，轿跑型SUV，运动时尚。车头虽然也是吉利家族式设计，但涟漪状格栅内部的红线和獠牙下包围让车头的运动气息相当强烈，看到这个车头，就知道这车不好惹。

    车身侧面显眼的自然是溜背造型了，车顶到车尾的线条过渡相当流畅，也相当好看，这是轿跑SUV的精髓；车尾则是凹凸有致，同样也是吉利家族式设计，而显眼的双出四排气显示出星越出色性能取向。另外，星越在大灯的设计上也毫不含糊，富有棱角的矩阵式LED头灯、极具科技的条状式LED尾灯，让人看完之后过目不忘。

    吉利星越动力很足，上坡很给力，提速时速度很快提上去。踩油门，动力源源不断上来。动力是很符合我购车条件的，起步，特别快，超车也相当快。

    操控特别的棒，而且有非常丰富的智能驾驶体系。转向平滑轻松，体验特别高等级别。还有哪个车道保持辅助体系，开始不懂。对于跑高速来看，简直是神器啊，解放你的双脚，自动跟车、刹车。

    这个油耗的表现不错，对于这么大个庞然大物，百公里8.7的油耗还是可以接受的，毕竟动力放在那。