基坑支护形式

夯扩桩砼的拌和与浇捣要求： 砼灌注前坍落度、和易性、粘聚性一定满足要求，满足充盈系数的要求。

C30砼的拌和： 1、严格按照实验室提供的配比进行配制； 2、砼的拌和必须均匀，搅拌时间不得少于90秒； 3、每盘C30砼的坍落度必须控制在10-14cm；四、雨季施工措施 1、制定雨季排水预案，做好防排水设备，保证雨季进场道路畅通。 2、水泥等怕潮材料入库垫高码放。 3、收听天气预报，预知有雨天气，提前准备塑料布，油毡等防雨材料。 4、现场机械设备有效接地，防止雷击。

基坑支护的形式主要有

复合载体夯扩桩是沉管灌注桩的一种改进,复合载体夯扩桩是近年来发展较快的复合载体扩展基础,通过特殊设备对深层土体进行填料挤密,形成复合载体,上部荷载通过桩身转递到载体再扩散到深层土层。从受力上分析,复合载体夯扩桩相当于等效扩展基础。与传统的桩型设计方法有所不同,传统的桩型设计方法主要依据上部结构荷载和建筑物对变形的要求来确定桩径、桩长;而复合载体夯扩桩设计除了对桩型的选择外,还包括对加固土层和持力层位置的确定、三击贯入度等参数的控制。

载体夯扩桩的施工原理如下所示：首先利用重锤冲击成孔，使桩身周围土体得到次挤密；其次在孔中分层填入碎石，提升重锤到一定高度，令其自由落体，夯击碎石到松散的填土地基，使桩周围的土体得到第二次挤密；依次填入、夯击，直至夯填至设计标高。利用此工法可有效消除填土的湿陷性和液化，改善土的物理力学指标，提高地基土的承载能力和压缩模量，减少地基土的压缩变形，满足设计要求。

复合载体夯扩桩是针对软弱和松散地基, 在桩端处形成夯扩体的一种地基加固处理新技术,它由硬性砼及填充料经过夯扩形成的复合载体和钢筋砼桩身组成。具有挤密地基及扩大桩端面积的双重作用，同时也具有消除桩端土层的湿陷性、液化, 改善桩端土层受力状态等作用。当浅部土层为软弱土而下层较好土层时，具有突出的优势。

由于复合载体夯扩桩是对桩端周围土层进行夯实加固挤密,因此单桩承载力较高。该桩长较短，造价经济、地质应用面广、施工工艺简单、抗拔性能好以及能消纳大量建筑垃圾等优点，目前此类桩已被迅速应用于建筑地基、公路路基等工程的地基处理中。复合载体夯扩桩的地基处理技术的推广与应用，使得天然地基中的浅部硬层得以充分利用的同时，产生了良好的社会效益和经济效益，因此被广泛采用。