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目前国内汽车暖风机水箱的主要采用以下两种材质:

一种是纯铝水箱它的优势是散热量好、成本低,由于全铝质水箱它的水室接口是塑胶压条胶粘上的,而且铝本身极易在空气中氧化,所以经防冻液腐蚀后极易发生渗漏而且无法修复;

二种材质就是黄铜水箱,它的散热量好,造价略高而且能维修,由于他是黄铜扁管的包裹式有缝焊接,每一根管从头至尾都有焊接口,而且黄铜壁特别薄,焊口多,使用锡含量少的焊锡焊接,所以它致命的弱点是不耐高压,现在市面上的车都是300以上的大马力高压力,压力一大极易涨包鼓圆就无法维修了;【源鑫恒业为你推荐明星产品--客车暖风机】设置合理风向冷气下沉、热气上升,空调也一样。


暖风是如何工作的?

在发动机到水箱之间,并连着一个暖风水箱,流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱,导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递,这样暖风水箱就热了起来。暖风水箱表面也有蒸发器散热,当我们把空调温度旋钮调到红域,并且打开风扇开关,那么在鼓风机的作用下,暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来,这样就有暖风了。2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。



首先,咱们先说下,夏天制冷和冬天制热的原理是怎么样的?

夏天制冷,很容易理解,就是我们的汽车空调的作用嘛,当咱们按下中控面板上的A/C键的时候,A/C键指示灯亮起,汽车的空调压缩机启动工作。这个空调压缩机的动力是由发动机提供的,所以,会增大发动机负荷,其实说白了,就是会增加油耗。



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