起重机的故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

精密设备搬运需要***的工作人员，需要***的团队，这种精密设备搬运一般是比较贵重，也是比较大型的产品，按照各个的搬迁速度来看，选择***的团队速度上，效率方面都快很多，而且在搬迁这些大型设备的时候，也需要用到起重机，或者是其他的吊装设备。

    一般会有哪些机械设备辅助呢？

  1、岸边集装箱起重机

   岸边集装箱起重机也被称之为码头起重机，其可以将集装箱从货船卸掉，或是开展装船。岸边集装箱起重机有大梁、主梁、后大梁等好多个基础预制构件。通常的岸边起重机往前伸出可超过70米长，向后伸出可超过20米左右，可以将从货船上卸货。

   2、门式起重机

    门式起重机是通用起重机的一种变化，其关键是更改了通用门式起重机的载具，使其可以起重吊装集装箱。

    3、高架轮胎式起重机

    这类起重机是给门式起重机安裝上大中型车胎，使其可以完成挪动。高架轮胎起重机可用来港口忙碌阶段，提升港口的起重吊装工作能力。

   4、轮胎式集装箱门式起重机

    这类起重机不单单具备起重吊装、装卸的作用，另外还具备短路线搬运的作用。可以将集装箱从1个货运站搬往另一个货运站，可是因为身型极大，因此大型设备搬运公司可以选用这类方法搬运集装箱，但并不是太高。

   5、集装箱叉车

    集装箱叉车是一种大吨数叉车，其可以码垛、搬运、堆高等作用，具备灵便、的特性，是大型设备搬运公司常见的集装箱搬运设备。

   俗话说的好，凡事不怕一万只怕万一，***工作人员认为，设备搬运工作不同于其他工作，对于安全性有极高的要求，因此各类起重吊装 与搬运设备都需要经常进行***的检测与维护，同时不仅仅是对设备的检测需要重视，还有一些工作内容同样是需要进行定期的审查检测的，下面我们就一起来了解 一下这方面的检测审查内容有哪些。

  一、吊装搬运设备载荷试验的检查，通过对设备进行静载试验、动载试验、无负荷试验等相关的检测方式，对设备金属结构和连接承载能力、零部件性能、电气系统等设备的整体性能运转情况进行审查并做好相关的记录便于参考。

  二、设备搬运工作所涉及到的安全防护措施以及装置的审查验收，按规定吊装搬迁工作的安全装置应该做到齐全无故障，***，信号灯与安全标志清晰醒目，便于操作人员使用，随时可以使用并发挥有效的作用。

  三、对于技术资料的审查，主要包括吊装设备产品合格证，安全技术档案，使用许可证等验收资料，以及设备安装使用维护说明书等资料的检查验证都属于技术资料的审查，同时还要做好人员、设备故障的记录，对历次的记录进行定期的审查。

  以上几方面也是需要设备搬运工作人员定期进行检查并做好相应记录的工作内容，对于保障设备的***性以及事故故障的及时防止都是比较有利的。希望上面介绍的内容可以帮助到大家。