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相信很多人都会疑惑不解，那就是为何我们自主品牌自己不出钱研发，毕竟作为汽车的心脏，发动机是的零部件之一。其实在这个问题上，自主品牌也都考虑过，不过要实施起来确实有很大的难度。一方面，造出的发动机虽然结构没有任何问题，但在成本的控制、性能或者是耐用性等方面就可能存在或多或少的缺陷。很多自主品牌在这方面也花了不少心思，少了不少钱，但后算了一笔账，发现还不如直接从别人那里买发动机划算。三菱6D24空滤总成批发服务热线。
广州仨仨玖机械有限公司位于广州市中山大道中金鱼街1号珠村国际机械城E01/02.本公司主营洋马发动机总成，洋马配件，康明斯发动机总成，康明斯配件，久保田发动机总成，久保田配件，三菱发动机总成，三菱配件等。三菱6D24空滤总成批发服务热线。
发动机是一万多个零部件组成的汽车中，价值的一块，也是利润率和技术含量的之一。因此，汽车整车厂都把发动机作为战略***技术，什么零部件都可以外采，包括变速箱，但大厂是几乎不会外采发动机的，除了一些大厂之间有时会合作共享。大厂长年投大笔资金进行研发，力求在***技术上，超越竞争对手，形成自己产品的***竞争力。这就像练武功，自己好不容易炼成了，怎么可能随便教给别人。三菱6D24空滤总成批发服务热线。
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要想气缸内的“”威力更大，适时的点火就非常重要了，而气缸内的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其实火花塞点火的原理有点类似雷电，火花塞头部有中心电极和侧电极(相于两朵带相反极性离子的云)，两个电极之间有个很小的间隙(称为点火间隙)，当通电时能产生高达1万多伏的电火花，可以瞬间“引爆”气缸内的混合气体。三菱6D24空滤总成批发服务热线。
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而缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内，在气缸内直接与空气混合。ECU可以根据吸入的空气量地控制燃油和喷射量和喷射时间，高压的燃油喷射系统可以是使油气的雾化和混合效率更加优异，使符合理论空燃比的混合气体燃烧更加充分，从而降低油耗，提高发动机的动力性能。三菱6D24空滤总成批发服务热线。
