雨天也是事故的高发时期，在大雨天超重型半挂车的时分也一定要留意技巧，由于半挂车车轮转动而卷起的水雾会很大，跟在它后面或者侧面都会让你的前档玻璃一片含糊，所以超车的时分除了鸣号、闪灯以外，雨刮的状态也要处于连续工作状态，在正常状态下加大一档或者两档。

 鼎鑫技术服务有限公司给没有接触过各类半挂车的新老驾驶员提供一个实际操作和增加熟练度的机会，欢迎来电咨询

坡道起步要领要想坡道起步不溜车，就要抓住三个要点：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。接着就来看看具体的起步方法。

(一)坡道起步有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。

要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。重要的是，要掌握好放松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜;若松得过迟，会造成熄火。时机是，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

(二)无手制动的车辆起步时，用右脚跟踩下制动踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡。然后，用右脚前掌徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，再迅速抬起右脚跟放开制动踏板，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只能作为一种应急方法。手制动车辆如果手制动遇到故障，也可参照这一办法在坡道上起步

为什么老司机上路前都做个前期检测今天我们半挂车培训老师就为您讲解下半挂车上路前的安全操作。

1、牵引车与半挂车的连接。半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，半挂车培训连接前应进行检查。

2、仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物，是否有足够的润滑油脂。

3、牵引车鞍座与牵引销的连接。半挂车培训

4、气路连接。

一，调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10～30mm为准。否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、半挂车培训牵引销及有关零件。

二，操纵牵引座锁止机构（牵引座不同，详见牵引车使用说明书），半挂车培训使锁止块张开，成自由状态。

三，牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40mm以下。两中心线夹角满载时≤5度，空载时≤7°

四，半挂车培训检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。

五，稍微前进牵引车，检查连接情况是否良好。