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钢材打包带生产中的细节问题

　众所周知，钢材打包带，使用小直径工作辊是有利的。但工作辊直径过小由于刚性降低，也会出现那样的带钢边部附近变薄，难以保证生产出平直的高质量带钢。因此，为了抑制小直径工作辊的整体弯曲，对可移动的中间辊也增设弯辊装置，这样就可得到如图3-89b所示那样高质量的带钢，这便是UC轧机。

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与传统

AT自动变速器的多齿轮组完全不同，CVT无级变速器采用由高强度钢带连接起来的两个直径可变的滑轮，通过连续地改变钢带所连接的滑轮直径而连续性的改变速比，使之反应更迅速、加速更有力，更可节省燃油，可谓目前的变速器。传统的AT只能靠固定齿轮变化获得几个固定的速比，在换挡时难免有顿挫感，并存在较大的动力损失。

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