锂电池具有免特性。使用锂电池时，要注意电池放置一段时间后进入休眠状态。此时容量低于正常值，应用时间相应缩短。但是锂电池非常简单，只需要3-5次正常充放电循环就可以电池，恢复正常容量。新能源动力电池长期回收

    锂电池由于自身的特点，几乎没有记忆效应。因此，用户在新锂电池的过程中不需要特殊的方法和设备。在给铅酸电池和镍电池充电时，客户不断担心电池的记忆效应。当使用锂电池时，我们都可以谈论松下，但锂电池没有记忆效应。

    在动力电池梯次利用上，车企、电池企业、储能企业、第三方回收企业都在加紧部署动力电池的梯次利用。

    由于客户对退役动力电池关注点主要在安全性，续航里程，充电便捷性，智能化监测水平，防丢失上。

    动力电池回收企业则需加大技术投入，在提高拆解效率和经济利益上进行研究，降低固定成本支出。另外建立价比高的回收方式，帮助动力电池企业和整车厂承担一定的回收责任，通过上下游产业链的双赢来提高盈利性。

    动力电池是新能源汽车的中心，在电池产量日益增加、产品大量投放市场的同时，一个不容忽视的问题已经迫切摆在我们面前，那就是关于废旧锂电池的回收。随着环保和资源循环利用意识的不断加强，以及整车及动力电池企业的积极介入，我国的电池回收产业终将会循着健康有序的良性轨道发展。

    新能源汽车市场2014年开始高速增长，而新能源汽车早在2008年奥运会期间就已出现，按照相应的报废标准，动力锂电池报废电池市场已经开始形成，2018年中国动力电池废旧回收市场将初具规模，累计废旧动力电池12.08GWH，累计报废量将达到17.25万吨左右。