面对国内公商务接待、旅游、公交出行市场的需求，在二十年研发制造和市场运营的经验积累基础上，金旅对考斯特系列车型进行升级改进，可提供纯电动、传统动力等多款车型选择。其中传统动力新增了包括进口通用机、上柴柴油机在内的多款动力储备，并增加了轿车化仪表、独立前悬、10寸超大倒车影像、行车记录仪等多项配置，还可选装了新风换气系统、粉尘过滤装置，并进一步升级内饰和座椅，使得整车在动力、舒适、安全方面的表现更加出众。

金旅携旗下经典产品考斯特亮相交易会。从98年服务人大“两会”开始，金旅考斯特一直享有“车队车”的美誉，不仅受到首汽集团、北汽集团的青睐，更成为广大运输公司、旅游公司、团体班车及租赁市场的车型。

金龙质造

制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器。金龙客车响应《中国制造2025》号召，在技术研发、新能源技术革新、制造工艺、品质管理、人才投入等方面不断积极探索，树立了***的“金龙生产方式”。先后通过“CCC”中国强制产品认证、ISO/TS16949：2009质量管理体系认证、欧盟整车型式认证（VCA）、以及海湾地区、澳大利亚、俄罗斯等强制认证，其中，通过VCA认证成功跨越欧盟汽车认证标准的高“门槛”，在***范围树立了中国客车制造新。

                                                                               金龙智慧

金龙客车顺应“互联网+”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，在新能源、车联网、移动互联技术领域不断发力，

依托在商用车领域已形成的产业基础和品牌优势，以实际行动推动节能与新能源汽车，往电动化底盘、轻量化车身、智能化控制系统战略发展和转型。

公司于国内客车企业中早提出车联网概念并取得实际效果，

金龙凯锐浩克自带乘客舱全环绕商务隐私玻璃设计，商务范十足，很有感，还提供齐平式推拉窗和内嵌式推拉窗选择，实车为内嵌式推拉窗，可以理解为大巴公交车的那种，不在同一个面的。内嵌式推拉窗，不就是金龙客车的“看家本领”？

金龙凯锐浩克和大多数的轻客面包车一样，仅提供右侧手动中滑门，开启宽度达到1200mm，好于同级别的1100的平均水准，同时内嵌二级踏步，大幅度降低上下车高度，提升乘客上下车的便利性和安全性