管端成形机

管端成形机是在常态下对管件进行扩口、缩口及缩管的一种加工成形设备，它由集成的触控显示荧屏进行控制。

管端成形机适合管端复杂形状之加工。具有三个工位，可自动换模，保证加工精度。 手动自动任意选择，NC控制，中文显示，人机对话操作，并有自动计数功能。更换模具、缩管、扩口均可加工，同时配有倒角模，使加工倒角均可一次完成。

使用不同的模具可实现对管件进行扩口、缩口、缩管、鼓包、墩筋，并可根据用户要求决定采用手动、点动或自动加工。其主要由油箱、车身、滑块、主油缸、限位油缸、压紧油缸、移位油缸、轴向定位油缸及轴向定位触铁等零件组成。

管端成形机被广泛用于管件接通、汽车油管、水管、空调管等连接部位的加工成形，是理想的管端成形加工设备。

通过在主油缸回路上设置管式节流阀，从而可以调节主油缸的工作速度；在压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀，可以保证模具夹紧过程中不松动；移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀，可调整上述油缸的双向运动速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用转换工位，可使工位转换方便、精0确，从而可以确保管件加工质量。

缩口、扩口冷挤压工艺

　　（1）缩口、扩口冷挤压工艺是液压推动模具，直接挤压管口成形。

　　（2）使用设备：双工位缩、扩管机及缩管模具、扩口模具。

　　（3）一端缩口、扩口工艺流程：模具、管口上润滑油→挤压缩口、扩口→车端口。两端缩口、扩口工艺流程：模具、端口上润滑油→挤压缩口、扩口→调头适当微调定位块（长度存在一定的延长、缩短）→模具、端口上润滑油-挤压缩口、扩口→车端口。

　　（4）缩口次数具体由材料确定。需要两次，启用双工位。