全新换代后帕特农神庙格栅和LED大灯更像一个整体

起初，刚看到全新古思特时我多少有点儿不屑，毕竟他的气场和幻影是无法相提并论的，尤其试驾车型是款纯白配色标准版，没有以往劳斯莱斯定制的双色车身，视觉效果会打些折扣。但走进看你仍然会被他的味道所折服，21款劳斯莱斯古斯特新报价，全新换代后帕特农神庙格栅和LED大灯更像一个整体，去掉很多过于繁琐的线条，视觉感更为宽阔。车头值得关注的一个细节是新一代的发动机盖接缝延伸至格栅位置，21款劳斯莱斯古斯特，避免上代车型因避开女神立标无奈的留出一条难看的黑线。侧面和尾部线条也做了修改，减少了上代过多的圆润感。

劳斯莱斯古思特扭力输出曲线几乎总是平缓

劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓。据报道，新车将2.5吨重的车身从静止状态加速到每小时5.9秒，每小时发动机仅需5.9秒，整个发动机由慕尼黑的技术手工制造，可以在非常低的转速下输出强大的动力，并且非常安静稳定。新一代劳斯莱斯古思特仍然采用高腰设计，在气势上非常充分。笔直修的车身看起来庄严而庄严，采用多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计方法，使车身看起来更具商业性。劳斯莱斯汽车专属的铝制空间结构。全时四轮驱动系统和全轮驱动系统使享受控制的道路平稳。的悬架系统已实现车辆控制感和敏捷性升华。

优雅、庄重、淡然，这些词汇放在其它车上或许会显得矫揉造作，去形容劳斯莱斯则是恰如其分。那么劳斯莱斯古斯特和幻影哪个好？幻影的定位级别要高于古斯特，无论是车身尺寸还是内饰豪华感，21款劳斯莱斯古斯特销售，幻影都要比古斯特更，幻影是劳斯莱斯的车型，21款劳斯莱斯古斯特新款报价，而古斯特是劳斯莱斯的入门车型。即便是入门车型，车身价都要400万以上，那么劳斯莱斯古斯特开起来怎么样？一起来看看。

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