锚杆悬吊作用:锚杆穿过怯懦、松动、不安稳的岩土体，锚固在深尽安稳的岩土体上，供给充足的拉力，治服滑落岩土体的自重和下滑力，扩大头锚杆施工安装，防备洞壁滑移、塌落。

1、根据试验目标，在地道围岩部位钻锚杆孔。

2、遵照正常的设备工艺设备待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。

3、根据锚杆的品种和试验目标必定拉拔韶光。

4、在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸不变在一起，并装设位移量测设备与仪器。

5、经过手动油压泵加压，从油压表读取油压，扩大头锚杆批发，根据活塞面积换算锚杆接收的拉拔力。视需求从千分表读取锚杆尾部的位移，绘制锚杆拉力—位移曲线，供分析研讨。

锚杆与锚索的区别

锚杆与锚索只是量的区别，不是质的区别，只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作，锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作性锚固工程。

   锚索是锚杆的一种，土丁也是。在国内，一般情况下，锚索是需要施加预应力的，因此它是主动受力，多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位；锚杆则一般不施加预应力（有时也会施加很小的预应力），扩大头锚杆施工方案，因此它是被动受力，只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外，锚索长度一般在20－50米，锚杆则不到20米。

   在国际上，锚索只是锚杆的一种类型。预应力锚索框架梁支护结构采用对预应力锚索施加的预应力将滑动岩土体与稳定岩体紧密连结为一体，增加岩土体各层面的抗滑力，同时又通过坡面上框架梁将各个锚索有效地连成一个整体，形成一个由表及里的加固体系，进而达到防止整体边坡失稳的目的，常州扩大头锚杆，是一种新型的抗滑结构。

锚杆张拉的有关控制要点：

（1） 张拉力的大小须满足设计要求，张拉锚杆拧紧螺母的扭矩不应小于100N.M。（一般当扭力扳手报警（哒的一声响），即认为预应力中空锚杆锁定到设计吨位。）

（2）托板安装后，应定期检查其紧固情况，如有松动，及时处理。

（3） 对于间距较小的锚杆群，应注意相邻锚杆张拉时的相互影响。

（4）所有张拉机具应定期进行率定校验。

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