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发动机烧机油的故障解析

发动机烧机油的故障解析

1.发动机 保修质量对气抽窜油的影响:电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大,活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸,气 缸中心线与曲轴中心线垂直度超偏,都会产生窜油现象。在保养时,活塞积炭清除水干净,活塞环装反,燃气发动机油排行,环口未合理分布及环口间隙太大,都会同程度地加速气缸窜 油。

2.活塞环的质量对气缸窜油的影响:对新换活塞环行驶不久产生窜油的进口汽车发 动机分解、检查发同,气缸油大部分是因活塞环质量原因造成。目前,进口的活塞环有很多质量较差,弹力不足,弹力持久性不好,不能很好适应气缸套的变形,这 是目前进口汽车行驶不定期定里程后气缸窜油的主要原因。

3.机油选用对气缸窜油的影 响:机油的粘度影响到润滑油膜的厚度,机油粘度过大过小都会使润滑效能降低,加剧机件磨损,特别是机油过稀时,更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变 稀,都会增加机油耗量。此外,机油加得太多,机油压力过高,曲轴逢通风不良,电动机温度过高,也会加剧气缸窜油。


选择发动机的机油

机油温度也比用燃油时高,持续高温运转会造成普通机油过早氧化,逐渐丧失润滑功能,从而加剧机件磨损,导致发动机运转不良,排放恶化。因此要求润滑油既具有较好的性,又要耐高温,抗腐蚀,抗磨损。

再有液化气汽车,秦皇岛燃气发动机油,其发动机机油还必须是低灰份润滑油,因为高灰份润滑油在燃烧室高温作用下会形成坚硬沉积物,使活塞,进气门磨损加重,甚至形成早燃,影响发动机的使用寿命。所以要求润滑油含的灰分不能太高。

普通发动机润滑油是无法满足发动机的要求,使用后必然造成发动机油早期变质,影响油品的使用寿命和发动机的正常运转。在发动机燃烧室的温度相对较高,燃烧产的积碳多,生成的酸性物质多,这些问题都是普通润滑油所不能解决的,所以我们在保养时就要选择发动机的机油。


不按时更换机油会造成什么故障?

水温过高

不按时更换机油会导致水温偏高。上面说过,燃气发动机油排名,不按时更换机油会使机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,这时发动机各个机械部件就会处于半干摩擦或干摩擦状态。半干摩擦或干摩擦状态会产生大量的热量,从而使得水温急剧升高。而水温过高则会导致缸盖、缸体变形甚至损坏,如果出现这样的故障,那机器也就离大修不远了。更换机油的时候一定要同时更换机油滤芯,千万不能贪图省事、贪图省钱而忽略了更换机油滤芯。这是为什么呢?

因为旧机滤内的污垢会破坏新机油品质,LNG燃气发动机油,从而使得新机油的使用寿命降低。到了秋天一定要记得更换冬季机油,到了春天一定要更换夏季机油,除非你的机油是四季通用机油。因为冬季机油要稍微稀薄些,到了夏季,冬季机油会更稀薄,这样不利于油膜的形成,也会加剧机械部件的磨损。而夏季机油到了冬季后会更粘稠,这样不利于机油的流动,会导致发动机缸体内积碳过多,从而加剧机械部件的磨损。


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