混凝土搅拌车的工作原理

混凝土搅拌车是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转，将多种原料进行搅拌混合，使之成为一种混合物或适宜稠度的机器。今天我们为大家介绍一下混凝土搅拌车的工作原理：　　混凝土搅拌车是由多个参数决定的，用任何一个单一参数来描述一台混凝土搅拌车是不可能的。轴功率（P）、桨叶排液量（Q）、压头（H）、桨叶直径（D）及搅拌转速（N）是描述一台混凝土搅拌车的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数，桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重，桨叶本身的功率准数，天津陕汽德龙X3000代上牌，转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。　　在一定功率及桨叶形式情况下，桨叶排液量（Q）以及压头（H）可以通过改变桨叶的直径（D）和转速（N）的匹配来调节，即大直径桨叶配以低转速（保证轴功率不变）的混凝土搅拌车产生较高的流动作用和较低的压头，而小直径桨叶配以高转速则产生较高的压头和较低的流动作用。在搅拌槽中，要使微团相互碰撞，办法是提供足够的剪切速率。　　从混凝土搅拌车理看，正是由于流体速度差的存在，天津陕汽德龙X3000，才使流体各层之间相互混合，因此，凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力，是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的原因。需要指出的是，整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明，在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值，天津陕汽德龙X3000保险，它们是：就桨叶区而言，天津陕汽德龙X30004s店，无论何种浆型，当桨叶直径一定时，剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。

传统混凝土搅拌车在驱动罐体旋转时的应用

我们知道传统混凝土搅拌车在驱动罐体旋转时，所采用的动力是发动机取力或变速器取力，但不管哪种取力方式，在保证罐体匀速不间歇旋转的前提下，发动机不能熄火，必须全天候运转。例如在行驶过程中、在装卸混凝土的等待过程中，发动机都要运转，这就造成了一部分燃油消耗，长年累月下的积少成多，在一台混凝土搅拌车整个生命周期当中，不必要的燃油消耗将是很大的一笔支出。

混凝土搅拌车水箱的使用须知

　　不知道大家在使用混凝土搅拌车的时候有没有注意过，在车上有水箱，一般在行驶之前都是在水箱中装满水，在使用当中大家一定要正确使用水箱，记住以下使用须知：

　　1、水箱的水量要经常加满，以备急用。

　　2、混凝土搅拌车水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。

　　3、水箱仅在供水时加压，不要带着加压水箱在公路上行驶。

　　（1）在混凝土搅拌车水箱没有卸压之前不可打开进水阀；

　　（2）水箱没有卸压之前不可开车行驶。

　　4、冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。

　　混凝土搅拌车安装上水箱，更利于搅拌车的快速使用，提高设备的使用效率，在使用当中应该记住以上使用须知。没有必要的情况下不要打开阀门。行驶过程中也要注意安全。

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