冷却液的浓度决定了它的性能，冷却液是由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，而其中，太阳能防冻液，乙二醇更是扩大液体适应温度区间的组成部分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不过，这样的产品标价更高，所以，厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例。不同品牌车型的所使用的冷却液的颜色不同，有粉色的，还有蓝色的等，这些都是着色剂的不同颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出不同的产品，防止错误车主误添加不适用爱车的产品。

常见的防冻剂是由乙二醇作为主要成分的液体，具有防腐添加剂和水。这种液体具有防冻和高散热的特性。无水防冻剂，主要成分是丙二醇和一些特定的添加剂，防冻剂不能与普通防冻剂混合使用。虽然无水防冻剂具有不沸腾，耐腐蚀的特性。然而，与普通防冻剂相比，它的散热率不如普通防冻剂，并且使用了数千种防冻剂。与民用版车相比，每天价格都不高，濮阳防冻液，没有必要，所以如果下次有人推荐或建议用水替换防冻液，防冻液贴牌，如果你是一个价格点的消费者，那么我的个人意见是我不必更换它。

冷却液是保证水冷式发动机正常工作的工作介质。

若发动机过热，防冻液报价，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。

若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。

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