问：齿轮箱齿轮不能拆卸

答：摩擦板燃烧需要更换;返回弹簧损坏需要更换;回油堵塞需要清除异物;微型阀门制动阀不返回，需要更换弹簧。

问：变速箱噪音

答：齿轮或轴承磨损需要更换;轴承预压不足以重新调整。

问：变速箱过热

答：油位过高或过低，需要根据规定调整油位;摩擦板燃烧，更换摩擦板;轴承齿轮损坏需要更换。

问：齿轮箱制动阀卡住无动作

答：复位弹簧故障，更换复位弹簧。

问：齿轮箱不在齿轮上

答：悬挂压力不够压力调节阀压力过低，调节压力调节器达到规定值;泵工作不正常，密封不好，维修泵更换密封;管道堵头，过滤器过滤塞，去除污垢或更换过滤器;油位过低，油不足，需加油足够;离合器密封件损坏泄漏，更换密封;阀杆不到位，调整到正确的位置。

驱动系统常见故障及处理方法：

一、离合器打滑或不分离，故障原因分析如下：

1，摩擦板上面粘稠油或摩擦片损坏，这种方法是清洁摩擦片或更换摩擦片;

2，分离轴承在压力状态下分离上述手柄上方的这种方法是调整泵组件推杆的长度短;

3，轴承自由运动过多，这种方法是调整泵组件在推杆上;

4，油中的空气，这种做法是把油里面的油排出来;

二、齿轮箱有异常声音，故障原因分析如下：

1，齿轮磨损过大或轴承损坏，这种方法是更换齿轮或更换轴承;

2，齿轮箱内有碎屑，解决方法是清除碎屑。

起重系统常见故障及处理方法：

重庆叉车维修首先，桅杆不同步时，倾斜，故障分析由于两个倾斜气缸行程不一致或气缸管接头在切断孔尺寸引起的不一致，方法是调整两个倾斜气缸行程和更换相同的闭孔孔接头。

二，无负载时，桅杆不能上升，这是因为多阀溢流孔塞，通过清除多阀溢流孔的碎屑可以。

三，叉式起落架下降太快，这是因为入口限位阀不工作，这只需要修理限位阀就可以了。

四，叉桅杆自动下降，这是由于缺乏液压油缸，方法是修理多通道阀门，加液压油。

柴油机燃料系统常见故障的诊断与排除

常温时起动困难

现象：起动机带动柴油机曲轴运转正常，但不能发动。

原因：燃料系统中进入空气，油路或柴油滤清器堵塞，输油泵不泵池喷油过迟或过早、喷油压力低、各虹吸油不均；气般漏气，压缩力不足等。

诊断与排除：首先逐段始查分析，予以排除(如疏通油路，排除油路中的空气等)。对于喷抽压力不足和喷油不均则需上试验台检测；对雾化不良的检查，一般是不允许有胆观查到的男、荫，喷器不能单边，喷男不能嫡油。起动因难时还应分别检修输油泵、喷油泵和喷油嘴助作箔m7并按规范修复，若燃拼系统均为正亿则应考虑其它系统故队如气缸压力，机械性故障等。