危险品运输车将实施新规

段时间，运输部已经宣布了严格的国六排放标准，目前，淘汰柴油车的序幕已经正式的拉开，南京、北京等地已明确安排工作。8月1日，运输部又发布《征求意见稿》，预计在不久后，危险品运输车将再出新规。

　　运输车辆作为运输过程中危险货物的载体，关乎危险货物道路运输的本质安全水平。为了减少事故发生的概率，弥补危险货物道路运输车辆技术方面的不足，满足行业安全生产的需求，8月1日，发布关于征求行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件(征求意见稿)》意见的通知。

　　根据2018年交通运输标准化计划的安排，由运输部公路科学研究院起草的行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》（计划编号：JT 2018-17）已完成征求意见稿。按照有关规定，现公开征求意见。请研究提出修改意见，恩施易燃气体运输车，并于2018年8月20日前反馈至起草组，逾期视为无意见。如有对技术指标的重大意见，请说明论据或提出技术经济论证。

厢式汽车是指装备有装备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体）的汽车。厢式运输汽车是指装备有装备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），的易燃气体运输车，用于运输货物、特定人员或特定物品的厢式汽车。如囚车、伤残运送车、运马车等。厢式作业车是指装备有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），易燃气体箱式运输车，用于完成特定的作业任务的厢式汽车。如电视车、防疫车、化验车、舞台车等。

用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。为了保证车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘，以保证快速卸货时（在不关闭冷冻机组时），车厢内的冷气不会快速散失出去。不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度，而不是降温用的，因此混装不同温度的货物，易燃气体气瓶运输车，会影响物品的温度，导致货品质量受到影响。正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物品质的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在。

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