尼龙管与金属管比较的优点

不生锈：在系统中不会产生影响性能的锈蚀颗粒，而钢管，即使是内外镀锌，其抗蚀能力也有限，难以保证管子系统清洁度；柔软，易安装：钢管在布置过程中，因受布置影响，增加了一些接头，这样，一方面增加了不必要的密封接点，使漏气率增加;另一方面，管路弯曲半径小，增加了气阻，使管路反应时间延长；

钢管在制造过程中，因公差累积造成装配困难，连接可靠性差，密封性不好，钢管接头和支架较多，PA尼龙管厂家价格，工装多，设计、试制和生产周期长，且难以形成系列化、通用化和设计标准化；具有振动阻尼性，抗疲L、耐冲击、不易变形：在装配和使用时，能承受外部冲击，不会引起管子松动和管子断裂；

具有隔音隔热作用;内表面光滑，能耗小：金属管内壁的粗糙度为70μm，而尼龙管仅为2.5μm;成本低：尼龙管比钢管综合成本降低30%左右。

尼龙管的生产工艺主要是六步

(1)设备：鉴于目前工业用尼龙软管多以小口径管体为主，本单位所配置设备为90以下塑料挤出机。

(2)材料：尼龙管的挤出在塑料制品中属难度较大的品种;选料一般选粘度在3.0以上的牌号，粘度越低，挤出越不容易成型，模具要求越成熟.根据螺杆的长径比等数据选用不同粒度的原料。

(3)模具：机头构造与普通塑料机头相差不大，但压力相对要求高些;本产品一般采用真空外定径工艺，制品外径较恒定，PA尼龙管生产厂，故尼龙管一般按外径说规格;譬如8*1指外径8MM，壁厚1MM。

(4.)准备：因尼龙的吸湿性较强，所以在加工前必须对原料进行烘干，保证含水率在百分之0.3以下。

(5)挤出，定径，打码，计米，卷取，检测，PA尼龙管生产公司，入库。

(6)需调湿处理的材料一般耐低温性不好，PA尼龙管，易脆裂，尺寸稳定性差。

高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域

高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域，特别涉及一种采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔层制成的汽车用尼龙类复合燃油管路及制备方法。

在燃油输送系统，由PA11或者PA12用作单层燃油管，经过50年的使用已被证明是安全可K的。

国家863计划中明确提出了JIA醇作为汽Y的替代能源进行使用，现在很多汽车厂都推出JJIA醇燃料汽车，但国五标紧随欧五标准的出台，燃油渗透规定为0.05g/m2/d，传统的汽车用橡胶类燃油管路和单层尼龙管路已不能满足汽车燃油管路的化学腐蚀性能和低燃油渗透性的要求。

都迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了更加苛刻的要求。

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