液压泵依据原动机工作的带动，使工作液注入执行机构中，使 其运作，经过控制进入执行机构液体的流量，液压绞车，来调节机械运转速度。所以 液压驱动可以实现无极调速，而且零部件之间紧密结合，工作过程中安全 可靠，操作便利，传动比大。但制造液压传动元
件的精度要求较高，其工 作液容易外漏。至今液压驱动的绞车在生活中应用较普遍
液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
绞车按照动力分为手动、电动、液压三类。从用途上分类可分为建筑用绞车和船用绞车。
绞车按照功能可以分为：船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等等。
液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
特殊型号的绞车有：变频绞车、双筒绞车、手刹杠杆式双制动绞车、带限位器绞车、电控绞车、电控手刹离合绞车、大型双筒双制动绞车、大型外齿轮绞车、大型液压式绞车、大型外齿轮带排绳器绞车、双曳引轮绞车、大型液压双筒双制动绞车、变频带限位器绳槽绞车
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液压绞车使用前规定
为了进一步加强液压绞车的使用管理，减少运输事故的发生，实现安全运输，定本管理规定。
一、使用的绞车在由使用单位必须建立绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查维修人员负责日常检查修理工作。负责管、用、日常维护和小修，大修由机电厂负责。
液压绞车司机必须固定，杜证操作，司机由井区培训考试合格后，机运科办理司机证，持证上岗。
二、使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。
三、所有液压绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。
四、液压绞车管理要专人包机，谁使用谁管理，保持完好，绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠。否则，不准使用。提升车辆的钢丝绳、钩头、连接装置，必须符合要求，挂车要用保险钩头，倾角大于12°时要用保险绳。
五、对液压绞车要实行定期维修，禁止在井下倒换使用或超周期使用。上井大修后的小绞车应有专人负责质量检验，不合格不准使用。
六、液压绞车提升的钢丝绳和保险绳必须严格执行日检查制度，由使用单位的维护员负责，汇报调度室，机电专职检绳员现场鉴定。在绞车使用现场建有钢丝绳检验记录本，6吨液压绞车，每天将验绳的情况详细记录在上面。
液压绞车使用的过程中液压马达性能下降的原因分析及常用修复方法
一、常见原因：
1、液压马达无力
根据对配流盘磨损的原因分析可知，造成液压马达无力的原因主要如下：
由于配流盘磨损，使进、回油道在配流盘处连通，部分高压油泄流，流经定转子副的油压下降，流量减少，终造成马达的输出转速和扭矩下降。
由于配流盘磨损，其在阀体内的相对位置发生变化，阀体上的弹簧对配流盘与阀盘间的预紧力和贴合力降低，加剧了液压油的泄漏，造成液压马达性能下降。
液压油温度的提高，8吨液压绞车，造成其综合性能下降，使其驱动摆线转子旋转的能力进一步下降。
经检查定转子副以及与其两侧配合的轴承壳体和阀盘的结合面无明显磨损。运动正常无卡滞，2吨液压绞车，不会造成性能下降。
2、配流盘磨损
由液压绞车该种液压马达工作原理可知，配流盘和摆线转子由小联动轴联接一起旋转，同时配流盘在阀盘上做滑动旋转。
造成此摩擦副过度磨损的原因如下：
刚安装新的液压马达时，由于马达壳体内没有加注液压油，使摩擦副的摩擦表面缺乏足够的润滑而造成磨损。特别是工作初期就带较大负荷，更加剧了配流盘的磨损。
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