按理，迈巴赫S级够好了，20款迈巴赫改23P驾驶辅助，但是感觉还不够好！为什么呢，因为作为商务座驾的S级轿车，在应该更注重的安全性和驾驶辅助系统方面，还不够好！不够好不是说不具备，奔驰在安全驾驶系统方面，是有很高的科技含量的，比如智能驾驶辅助系统都是非常好的安全配置，之所以说S级还不够好，是因为在迈巴赫S450百万的级别奔驰上，这些只能作为选装项目，且选装时间周期较长，只有在S级顶配车型上才标配！

23P智能驾驶辅助系统，简单来说就是车辆增加一个大脑，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，绵阳奔驰升级，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车，不用手扶方向盘，车辆自动驾驶。

预防性安全系统增强版 (PRE-SAFE PLUS) - 给您以更好的保护 预防性安全系统增强版 (PRE-SAFE PLUS) 扩展了广为熟知的驾驶员及乘客保护措施。后保险杠中的雷达传感器系统能够探测到即将发生的追尾风险。如果探测到危险情况，系统将提高危险警告灯的闪烁频率，迈巴赫450奔驰升级23P系统，以向后方车辆驾驶员发出警告。

同时为方便外地车主，我们提供了上门安装服务。为解决外地客户的售后担忧，我们和大中型城市当地门店及部分4S店达成合作协议，及时解决车主售后问题。

23P智能辅助系统中的自动跟车、自动刹车、主动式车道保持功能，当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘，回到车道内行驶。

23P驾驶辅助系统

有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，19款迈巴赫智能驾驶奔驰升级，增强对车内成员和道路上人员安全的保护效果!

迈巴赫S级改装了23P驾驶辅助系统之后你可以轻松到什么程度呢？当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，智能岭航限距功能会根据地图与导航信息提前预判，帮助车辆减速，然后自动恢复之前的速度。

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