对于更换机油的误区：
看见机油变黑马上换机油
发黑确实有可能是机油变质了，因为发动机特殊的高温工作环境，使得机油容易氧化变质。或者发动机燃烧的废气窜入曲轴箱，也可能引起机油的变质发黑;但随着润滑油质量的不断提升，全合成发动机油哪家好，上述的失效方式已经发生。而更多时候，发黑是因为机油中添加的清净分散剂将机油内的高分子沉积及积碳清洗了下来，使些沉积分撒在油中。所以，机油发黑并不一定等于变质，正常的使用我们按照规定的里程和时间进行机油的更换就可以了。
众所周知，机油都是由基础油和各种添加剂构成。基础油可能比较相似，但是各家的机油的添加剂的品种/数量/成分却不尽相同。当将两种不同添加剂的机油混用时，不同的添加剂有可能发生未知的化学反应。轻则使机油失效，造成运动机构磨损，重则影响整个行车的安全。所以，各位车主在更换润滑油时，一定要根据说明书的要求，选用合理的级别与牌号。尽量不要混合使用。
机油少了只加不换不看刻度
有不少车主只注意检查机油的油量，并按标准添加，但在添加时却并没有将之前的机油更换掉。导致一些发动机的运动机件总是在较差的机油环境中运转，不能得到良好的润滑效果，从而加速。
日系车为什么可以使用40机油?
说说日系车为什么也可以使用40机油，实际上厂家的建议黏度，只是一个大多数选择，但不了性的使用！比如某日系车，建议使用20黏度，因为当机油温度在120度时，是可以提供足够的保护的，而对于大多数车友而言，全合成发动机油，一般不会极限驾驶（买菜车），所以这就是个大多数工况下的建议！而就有那比较特例的存在，全合成发动机油加工厂，就拿买菜车当跑车用，经常全负荷驾驶车辆，机油温度由120度+、变成了150度左右，而能在120+度保证黏度的20机油，在150度的时候就无法保证黏度，所以变稀、油膜变薄、继续全负荷、有可能导致油膜；所以这就是机油运行时的一些状况，所以这20黏度的机油不是，而40黏度机油也不是一无是处！
汽车就跟人的身体差不多，虽然是钢铁打造的，但其构造与原理就像人体的每个功能一样，发动机就是汽车的心脏，而机油是汽车的血液。
机油的作用就是润滑—发动机工作时有许多部件进行摩擦运转，全合成发动机油报价，只有合格的机油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。除了润滑，机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀等功能。
现在市面上的机油分很多种品牌，每一种品牌还有好几种型号。下面就跟大家科普一下发动机机油标号的区分，下次您去保养、选购机油以的时候，一定可以给你帮上忙。
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