新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式，采用一体式组合设计，具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、，造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成，伴随道闸升降自动翻转，不影响道闸升降。超大幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现，三位一体，面面俱到。无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引。安快新型广告道闸媒体为商家营销开拓了新的视野空间，搭建了新的营销平台。　

道闸常见的故障及解决方法

道闸不能起落

1. 电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，常州道闸，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，道闸生产厂家，检查20UF的启动电容是否失效。

2. 电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

3. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

为什么不先换控制盒呢？

如果有哪里出现短路，可能将刚刚换好的又会烧坏。所以，我们要检查好每个部位，没有其他故障隐患后，才可以更换。

尽管我国道闸系统行业处于不断的发展和壮大之中，但同也暴露出一些问题，主要表现为未全1面结合我国停车行业的实际情况，系统设计不够合理，造成新型停车场管理技术无法在实际应用中体现出应有的技术优势，甚至成为制约其发挥管理功能的枷锁。比如目前市场上***的平面停车场技术之一——车牌识别快速系统，理论上可以实现进出口无人看守，但是在实际应用中，因为施工或者设计等原因，道闸栏杆，出现了车牌无法自动识别的问题，需要人工补录，影响了系统功能的发挥，收费道闸，同时还为停车场增加了不必要的麻烦和人工、设备的成本

道闸系统方便了我们对车辆停放的管理，已变成现代生活不可缺少的一部分。面对需求市场的拉动，用户对道闸系统提出更新更高的要求。实现自动进出车辆、自动判别车辆放行、自动缴费管理，将是实现道闸系统管理的发展方向。

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