钢铁行业作为供给侧结构性改革的者，提前完成了5年化解过剩产能1亿吨~1.5亿吨的上限目标任务。钢铁行业供给侧结构性改革去产能工作取得良好成效，为钢铁行业更长远的良性健康发展扫清了障碍，剔除了“”，Q345B日标角钢直销，提振了信心，奠定了钢铁行业进一步绿色高质量发展的基础。节约能源法的严格执行促进了钢铁去产能，钢铁去产能又促进了钢铁节能降耗。随着钢铁产能利用率不断提高，2019年，钢协会员企业吨钢综合能耗已降至552.96千克标煤，比2015年降低了3.3%。

　　产量增幅明显收窄的背后是季节性需求的逐步回落。螺纹钢库存通常在春节后1个月内达到库存增加高点，此后随春节后开工需求释放而下滑。进入6月份后，南方逐步进入梅雨季节，工地开工受到影响。7月~8月份的高温天气同样会对范围内的工地施工带来影响，在此期间，螺纹钢库存通常出现降速放缓甚至库存再次增加现象，直至9月份重回下降通道。　　不过，从中长期来看，目前的库存总量虽然仍比往年同期高300多万吨，但已经跌到过去几年高点以内，Q345B日标角钢，库存压力仍然存在但逐渐减小，高库存压制螺纹钢价格的论点已不成立。

　从疏港量数据来看，除春节期间外，今年铁矿石日均疏港量均高于去年同期，自3月中旬以来，一直维持在300万吨以上的高位。这一点从港口矿石库销比上也可以得到印证，自春节以来，铁矿石库销比一直处于偏低状态，远低于去年同期水平。　　对比2019年和2020年的内外矿的总日耗，我们发现，自今年3月以来，内外矿的总日耗较去年有所增长。去年4月内外矿总日耗均值为63万吨，今年同期内外矿总日耗为67万吨，较去年同期增长6.35%。　　从供需和库存关系来看，Q345B日标角钢价格，今年1—5月，港口库存比去年更低，钢厂库存略有增加，钢厂日耗同比大幅增加，港口铁矿石库销比减小。可以看出，相较去年，今年铁矿石消费更强。

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