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什么是凝汽式汽轮机?

什么是凝汽式汽轮机?汽轮机改造公司小编为您介绍。

凝汽式汽轮机是指进入汽轮机的蒸汽在做功后全部排入凝汽器,凝结成水全部返回锅炉。

进人汽轮机的蒸汽,对于一般中压机组来说,汽轮机,每1kg蒸汽含热量约3223kJ,这些热量中只有837kJ左右是做了功的,汽轮机节能改造,凝结水中约有126kJ热量,约2240kJ热量是被冷却排汽的冷却水带走了,这是一个很大的损失。对于高压汽轮机,由于进汽含热量大些(约3433kJ左右),可用的热量相对来说要大些,但损失仍很大。为了减少这些损失,采用带回热设备的凝汽式汽轮机,汽轮机改造报价,就是把进人汽轮机做过一部分功的蒸汽抽出来,在回热加热器内加热锅炉的给水,使给水温度提高,节约燃料,提高经济性。






汽轮机检修改造的分类和内容是什么?

轮机改造分类及内容是什么?大家有时会问到这个问题,关于汽轮机检修,共分为4个级别,分别是什么内容呢?今天我们一起总结一下:

1. 汽轮机检修Ai级检修:对汽轮发电机组进行全i面的解体检查和修理,属于机组性能恢复性检修。

2.汽轮机检修B级检修:针对机组存在的问题,对某些设备有针对性地进行解体检查和修理,属于部分设备性能恢复性检修。经过评估,汽轮机改造技术,可以有针对性地实施部分A1级检修项目或定期滚动检修项目。

3.汽轮机检修C级检修:根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检查、评估、修理和清扫,属于消缺性检修。根据设备状况可以实施部分A1级检修项目或定期滚动检修项目。

4.汽轮机检修D级检修:汽轮机检修D级检修指的是在机组运行状况良好的情况下,根据季节特点对主要附属系统和设备进行的消缺。可以安排部分C级检修项目。




汽轮机通流改造采用的主要技术如下:

1、弯扭联合全三维成型静叶栅

弯扭联合全三维成型静叶栅可使汽轮机级的效率提高~2%。弯扭叶栅总损失比传统直(扭)叶栅下降1/4甚至更多。通流部分中低压静叶片全部采用弯扭联合成型叶片。弯扭静叶采用精密铸造工艺和数控机床加工,加工精度高。

利用全三维气动计算,弯扭联合静叶片使各级动静叶片出汽角匹配良好,流道里的压力和反i动度沿径向均匀,为C型分布,形成控制流型。

2、通流子午面光顺

动叶片的自带围带内侧通常按流道形状设计成圆锥面,相应地,动叶片根部及相邻静叶片根部与顶部也设计成圆锥面,于是通流部分子午面十分光顺,而老的设计通流子午面都呈现明显的阶梯状。新设计的光顺的子午面有更高的流动效率。





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