汽轮机通流改造采用的主要技术如下：
1、调节级喷嘴气动优化
新设计高压缸调节级喷嘴采用子午面收缩静叶栅，子午面收缩是一种全三维设计概念，其主要优点是降低静叶栅通道前段的负荷，减少叶栅的二次流损失。对于调节级静叶栅，汽轮机通流改造厂，由于其相对叶高很短（一般l/b≤0.4），二次流损失占叶栅总损失比例很大，因此使用子午面收缩的收益相当可观，这对提高高压缸效率十分重要。
喷咀组采用蕞新的EDM整体电火花加工，加工工艺精度高。
2、分流静叶珊
高压静叶老式设计为窄叶片加强筋结构，由于加强筋的型线与叶型不匹配，又缺乏严格的工艺要求，加强筋加工粗糙且加强筋与叶型通常不能对齐，造成静叶栅损失大大增加。新设计采用新叶型的分流叶栅，可使叶栅损失大幅度降低。高压级采用分流叶栅可使缸效率提高4%以上。
汽轮机改造的基本信息
1.因汽轮机改造已改动，需将原汽轮机基础与改造后的基础进行对比，确定新基础的纵向和横向尺寸和位置。
2.在设计汽轮机改造新基础时，芜湖汽轮机通流改造，依原发电机的中心高为基准，制定出新汽轮机的前基架和后基架的标高。
3.在设计新基础时依照发电机的中心线至后轴承的后基架和前轴承的前基架的地脚螺栓孔的中心，确定地脚螺栓孔纵向和横向的尺寸位置。
4.对比原基础在植筋前对局部基础进行凿除处理并除去松散沙石。
5.根据汽轮机改造新基础的位置进行放样并反复校对植筋位置和地脚螺栓孔位置，并已于固定才能正式施工。
6.植筋工程应由有汽轮机改造资质的单位进行施 工，严格按照“钢筋混凝 土结构加固施工规范”进行施工。钢筋大于或等于20mm时均采用进口Ai级胶，固定。钻孔深度大于150cm时，对孔内要干净。
为了防止汽轮机在冬季使用被冻坏，在使用过程中会加入适当的防冻液，汽轮机通流改造报价，当然，防冻液不仅仅用于防冻，下面，汽轮机通流改造厂家，汽轮机改造公司小编带来你们看下这种产品还有什么功能吧。
1、防沸：在高温情况下，保证不会过早的沸腾，一般常用的防冻液沸点在104度-108度，而当防冻液加入汽轮机冷却系统并产生压力之后，沸点则会更高。
2、防腐：的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
3、防锈：优i质的防冻液可以避免发生汽轮机冷却系统生锈的情况，如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
4、防垢：由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护柴油发电机组。
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