什么是冲动式汽轮机？什么是反i动式汽轮机？

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冲动式汽轮机指蒸汽主要在喷嘴中进行膨胀，在动叶片中蒸汽不再膨胀或膨胀很少，而主要是改变流动方向。现代冲动式汽轮机各级均具有一定的反i动度，即蒸汽在动叶片中也发生很小一部分膨胀，从而使汽流得到一定的加速作用，但仍算作冲动式汽轮机。

什么是反i动式汽轮机？

反i动式汽轮机是指蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度基本相同。此时动叶片不仅受到由于汽流冲击而引起的作用力，而且受到因蒸汽在叶片中膨胀加速而引起的反作用力。由于动叶片进出口蒸汽存在较大压差，所以与冲动式汽轮机相比，反i动式汽轮机轴向推力较大。因此一般都装平衡盘以平衡轴向推力。

汽轮机改造的小知识
汽轮机改造软轴：汽轮机转子的临界转速在工作转速以下的称为硬轴，也称柔性轴。轴向弹性位移：汽轮机的轴向弹性位移并不是指推力间隙而言，轴向弹性位移是由于推力盘及推力瓦、工作瓦块后的轴承座和垫片等在汽轮机负荷增加、推力增大时发生的弹性变形。蒸汽参数、真空不变的情况下，对应汽轮机不同的负荷，都有一定的轴向弹性变形，这种变形量叫汽轮机的轴向弹性位移。汽轮机改造油膜振荡：汽轮机转子的一阶临界转速接近工作转速的一半，这样的转子在工作转速下发生半速涡动时就将引起转子的共振，使半涡动的振幅急剧增大，这种情况称为油膜振荡。

汽轮机改造中有很多不同，汽轮机提效改造公司，今天说的就是对通流部分的改造。

汽轮机本体中的做功汽流的通道成为汽轮机的通流部分，包括主汽门，调节汽门，汽轮机提效改造多少钱，导管，进汽室，各级喷嘴及动叶及汽轮机的进汽管。在燃气轮机中广泛应用带陶瓷外层的涂层作为通流部分，汽轮机提效改造技术，首先是喷嘴叶片和工作叶片的热和防腐蚀保护，这种保护涂层具有许多优点。

作为防止硫化物透入金属底层表面的屏障过滤器，预防了叶片材料硫化—氧化腐蚀过程的发展。起热保护屏障作用，因为热障涂层具有低的导热性，汽轮机提效改造，使得部分沿壁面的总温降在薄陶瓷层内完成，从而降低了不稳定工况下金属的温度并减小了沿叶片壁面的热降。

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