通风天窗性能：(1)通风天窗整体的流线圆弧形设计，既保证了呼吸机强度的要求，有效地减少通风的身体承受风压; (2)通风天窗使用大体积通气体高度和电弧形成，有效地提高了收集和室内空气的放电容量; (3)通风天窗设置升压风管收集屋面风换气机，风推压，形成一个自下而上的，驱动的位置热空气向上排出; (4)通风天窗任何方向的风，呼吸机的顶部被绑定到一个吸风口通风，以提高速度隆起。
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屋顶风机选择的五个重要注意因素详解
1.屋顶通风机选用控制参数为风机型式、材质、风量、全压、效率、噪声和电机功率等。
2.根据被输送气体的物理、化学性质，选择不同用途的通风机。如输送清洁空气，应选择一般通风机；输送、气体，应选择防爆通风机；输送腐蚀性气体，应选用耐腐蚀风机。
3.注意管网阻力特性与通风机特性的匹配关系。为使通风机能稳定运行，应使通风机在其-***率点附近工作,通风机的工作点位于性能曲线中全压峰值点的右侧（即大风量侧，且一般位于全压峰 值的80%）。
4.通风机选型时，应考虑管路系统的漏风损失、计算误差，以及通风机实际风量、风压的负偏差，一般采用风量为1.05～1.1，风压为1.10～1.15的安全系数。
5.对有消声要求的通风系统，应首先选择***、叶轮圆周速度低的通风机，且使其在-***率点附近工作。
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天气转凉了，气温也慢慢变低，大家都关门关窗，车也不例外。为了能使车内空气更好的流通，开窗机的车窗也要时不时的打开透气，如果长时间不打开，车内空气不流通影响人体健康除外，还是使得自己的爱车有异味，所以冬天开车不要忘记时常打开开窗机透气。
大部分买新车的人都会发现，驾驶室内常常能闻到一股比较浓烈的“塑料味”，这是车内配件装配时使用的黏合剂散发出来的气味。一辆汽车从操控台到座椅、从车顶毡到脚底垫，这些零配件在装配过程中不可避免地要使用黏合剂、染色剂、皮革着色剂等化学品，这些化学品在使用中自然要散发出一些气味，而且作为配件材料的泡沫、塑料、橡胶、皮革等本身也有味。车内的各种内饰、配饰以及开身都会对车内的环境产生污染。冬季也应常开窗通风换气，为自己营造一个健康安全的驾乘空间。
有的人认为手动开窗机很麻烦，也有人认为不开窗也没关系，因为时间长了自然会散去。所以不会对驾驶者造成身体上的损害，但是在冬天，很多车主不注意车内通风换气，时间长了，个别对气味敏感的人也有可能产生呼吸不适应的情况发生。因此冬天驾车的车主，-好别因为怕冷而不开窗透气。
