琪德金属为您介绍台式机箱机柜的发展情况 台式机箱机柜钣金制孔的小孔径已达0.002mm，已成功地应用自动化六坐标激光制孔设备加工航空发动机涡轮叶片、燃烧室气膜孔，达到无再铸层、无微裂纹的效果。台式机箱机柜钣金切割适用于由耐热合金、钛合金、复合材料制成的零件。目前薄材切割速度可达15m/min，切缝窄，一般在0.1～1mm之间，热影响区只有切缝宽的10%～20%，切割厚度可达45mm，已广泛应用于飞机三维蒙皮、框架、舰船船身板架、直升机旋翼、发动机燃烧室等。台式机箱机柜焊接薄板已相当普遍，大部分用于汽车工业、宇航和仪表工业。台式机箱机柜精微焊接技术已成为航空电子设备、高精密机械设备中微型件封装结点的微型连接的重要手段。机箱钣金表面强化、表面重熔、合金化、非晶化处理技术应用越来越广，机箱机柜钣金微细加工在电子、生物、医学工程方面的应用已成为无可替代的特种加工技术。机箱钣金快速成型技术已从研究开发阶段发展到实际应用阶段，已显示出广阔的应用前景。
台式机箱机柜的技术规范
台式机箱机柜的技术规范确定了送风的原则。
1、把冷气输送到机箱机柜里面去：因为是台式机箱机柜内设备需要冷气; 发挥制冷作用
2、把冷气输送到台式机箱机柜的正面去：因为冷气只能从服务器正面进入服务器机箱。需要的冷量也不同。
3、调节每个台式机箱机柜的进气量：因为机柜内设备发热量不同。所以应把冷气聚束在服务器正面空间。
4、不让机柜内的冷气随意流失：因为只有进入服务器的冷气才真正发挥制冷作用。送风可以分为下进风和上进风方式。机柜下进风的结构和气流组织布局如图1 通常从22U42U不等;机柜内按U高度有可拆卸的滑动拖架，机柜的尺寸也是采用通用的工业尺度。用户可以根据自己服务器 以寄放服务器、集线器、磁盘阵列柜等网络设备。
如何选择台式机箱机柜的颜色
黑色、白色、灰色是国际上永远的流行色，原因是在光谱上，因为黑色、白色、灰色等冷色调所接受的紫外线会比较少，可以大限度的保持台式机箱机柜漆面的寿命。冷色调可以使操作者保持清醒，而暖色调时操作者容易紧张。选择冷色调还可以说使内部的线路稍显更清晰。
随着技术的逐渐成熟,机箱机柜的的加工工艺日趋完善，对台式机箱机柜对外观色调要求越严格。为了让台式机箱机柜外环耐腐蚀，耐化学作用，绝缘性佳好的应采用亮光环氧系列粉体涂料。
琪德金属生产的机箱钣金加工报价优惠，台式机箱机柜，机箱钣金加工，价格公道钣金加工,质量可靠。台式机箱机柜刚性好，外型坚固、、操作方便，通过人员的协调控制，达到顶端的机柜效果。无论是机箱钣金加工还是其他机箱机柜产品，它的色调选择关系到产品的整体美观和质量问题。
随着社会经济的发展，机箱钣金加工也在紧跟着脚步不断发展着。对于机箱钣金加工而言，无论它是在国外还是在国内基本上都是采用冷色调。
