钢笆片的安装方式很简单，钢笆片分为包四边，包两边，和裸片，按顺序说明一下吧，包四边钢笆片安装的时候只要交错安装，把长边1米方向纵向平铺在脚手架上面，记住一定要重叠交叉平铺，这样才能使钢笆片起到稳定的效果。然后我们用钢丝捆绑1米长边上面。包两边的也是一样的操作步骤。钢板网钢笆网片是由Q235材质低碳钢板经冲剪机一次冲剪拉伸形成具有均匀菱形孔状的金属网片，表面呈规律性鱼鳞状，是公路防眩网的基础用料。钢笆片在国内不同的城市又称为：钢笆、焊接钢筋网、脚手架钢板网、菱形钢板网、钢板扩张网、钢板拉伸网、金属冲压网等。

      钢笆网片生产设备—排焊、冲压,主要特点：

      1.可以出两个单片的钢笆片，可以焊接2m宽以内的网片，不受限制

      2.经丝纬丝均为切断丝，经丝人工穿丝，纬丝拨丝料斗

     3.变频调速刹车电机配合斜齿轮减速机连接主轴，使焊接更加稳定、，减少噪音，减少故障率。

     4.拉网装置采用松下伺服电机驱动气动夹紧拉网装置，拉网尺寸更加拉网尺寸触摸屏输入，并可在同一张网片上设置多种纬丝间距，给客户带来灵活性和方便性；连续往复拉网，可实现加长尺寸网片的生产。

     5.操作系统：采用松下PLC自动化控制系统，配合触摸屏输入，操作智能化、简单化。

     6.焊接变压器：采用新型环氧树脂浇筑式水冷焊网变压器，相较于传统变压器体积小、安全性高。

     7.焊接网格多样化：经丝间距可调整相关零部件，一个螺丝调节，经丝间距触摸屏输入。

     8.焊接速度快：每分钟焊接45-75次，产量较单片的增倍。

     9.气动控制纬丝拍丝对其，纬丝落料，拉网钩子夹紧，汽缸采用日本SMC，并装有清洁过滤装置。

钢筋网片的重叠长度必须小于或等于30d，钢筋网混凝土保护层的厚度应该小于20mm，双层钢网之间的间距应小于或等于60mm。在高速铁路隧道中，焊接钢筋网片主要起加固和支撑的作用，初期支护采用焊接钢网，初期支护后易喷混凝土，如双衬钢，它起到骨架作用。钢筋网片是由纵向钢筋和横向钢筋组成的梁端，它以一定的距离和一定的视角进行布局，并且所有交叉点都焊接在一起。