主蒸汽压力降低对汽轮机运行的影响：

假如新汽温度及其他运行条件不变，新蒸汽压力下降，则负荷下降。如果维持负荷不变、则蒸汽流量增加。新汽压力降低时，调节统焓降减少，反i动度增加，而末级的焓降增加，反i动度降低，对机组总的轴向推力没有多大的变化，或者变化不明显，新汽压力降低，机纪汽耗增加，经济性降低，当新蒸汽压力降低较多时，汽轮机调速系统改造，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，使叶片应力及轴向报力增大，汽轮机，故应限制负荷。

汽轮机改造要注意什么

你知道汽轮机改造要注意些什么吗？

1．对热电联产机组进行改造

通过热力计算，对机组进行提高或降低进汽参数、抽气参数、排气参数，增加流量、提高功率的改造，既满足用户供热的需要，又提高了机组效率。

2．对用户原有机组，做增加高压前置机或低压后置机的改造。

3．将用户原有的冷凝式或抽汽凝汽式汽轮机，汽轮机扩容改造，就地更换成背压机组。

4．为用户搞各种余热发电、生物质燃料发电，配各种不同形式、容量的汽轮发电机组。

 汽轮机改造今天就说到这里了，下期见。

高速高i效反i动汽轮机在泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等行业有着广泛的应用价值，和冲动式汽轮机相比较这款产品的优势也有很多，大家可以根据实际需要来选购到合适的产品，下面汽轮机改造公司小编来为您介绍的内容是关于反i动汽轮机内部损失的原因，详情如下：

1.喷嘴损失。蒸汽流经喷嘴的时候，部分蒸汽产生扰动和涡流，蒸汽和喷嘴外面有磨擦，汽轮机通流改造，导致做功才能的损失。

2.动叶损失。蒸汽流经动叶时，因为汽流与动叶外面产生磨擦和涡流，也会产生做功才能的损失。

3.磨擦鼓风损失。磨擦损失是指叶轮迁移转变时与蒸汽磨擦所构成的损失，和叶轮双侧蒸汽被带着迁移转变，构成蒸汽涡流所耗费的功率。鼓风损失是指叶栅双侧与蒸汽产生的磨擦损失，和在部分进汽级中，动叶处在没有蒸汽流过的部分迁移转变时，把蒸汽从动叶片一侧鼓到另一侧所产生的附加损失。磨擦损失和鼓风损失总称为磨擦鼓风损失。

4.湿汽损失。湿蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小，蒸汽份子要耗费一部分能量加快水点导致能量损失。同时因为水点的流速低，进入动叶时恰好打击在动叶片入口处的背部，对叶轮产生制动作用，要耗费一部分有用功。

造成高速高i效反i动汽轮机内部损失的原因就先为您介绍到这里，如您需要了解更多关于此产品的参数，价格，性能等问题请致电本公司工作人员！

汽轮机-安徽誉特双节能-汽轮机扩容改造由安徽誉特双节能技术有限公司提供。安徽誉特双节能技术有限公司是一家从事“工业蒸汽轮机通流结构技改提效,变工况运行改造,余热余压发电”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“誉特双节能”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使誉特双节能在能源项目合作中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！