2015年5月8日，发布“《快速公共汽车交通系统运营评价指标体系》等48项交 通运输行业标准和部门计量检定规程“的公告，在其中的第4项，关于尾板加装的相关规定赫然在列。尾板合法化迈出了步。2、2020年1月9号，发布关于《车用起重尾板安装与使用技术要求》（以下简称《通知》）贯彻实施工作的通知，该通知主要重点规范车用起重尾板的监管规范及检验要求。

另一方面就是尾板油缸的保养了，尾板一般有5个油缸，油缸里面的液压油用的久了，需要放出，更好干净的液压油，这个比较简单，值得注意的是液压油要一直品质相同才行，因为不同的品质的液压油在使用时会造成凝结现象，这样不仅起不到润滑加压的作用，更会使组件出现故障，从而导致不必要的损失。值得注意的是当液压油不足的时候，会表现出上升不到合理位置等故障，这个时候就可以考虑是否液压油不足，可先咨询尾板厂家，假如是液压油不足可自己添加液压油即可。　　在尾板板面保养也非常关键，因为尾板的工作性质，其表面经常暴露在露天下，特别是在下雨时，会使之生锈。更有腐蚀性的杂物可能对其产生腐蚀，平时要注意清理使之保持板面洁净，有条件的可以不定期涂抹防护涂料，当然，一般情况下的清洁用普通抹布擦拭即可。经常保养尾板不仅能延长使用寿命，更能使您的尾板给人眼前一亮的感觉。

尾板维修并不复杂，尾板的主要配件是电控箱、面板、油缸、液压泵、管路、电气系统。面板一般不会出现大的问题，可能如果没有其他的原因面板是较坚固，牢靠的。面板经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理，结构整齐，外表防锈、防腐蚀。　　在整个尾板中容易出现问题的是漏油问题，漏油问题是一个普遍现象。造成漏油现象的原因也很多种，比如：尾板安装稍偏，造成油缸挤压磨损;密封圈磨损坏掉，出现漏油现象;超载升降货物，造成油泵损坏;添加液压油过度，造成液压油渗漏等多种原因。　　1.漏油并不可怕，及时发现解决问题就可以了，当然对于货车师傅来说，及时处理这样的问题可能还没有那么的，但是，及时发现问题，让厂家来处理，或者开车到维修点去维修都可以解决这样的问题。现在维修费用高企，如果自己懂一些这方面的技术还是很划算的。　　2.维修尾板主要还是更换配件比较多，大多数是磨损件容易损坏，尾板板面则是不容易损坏的，都是钢板焊接而且，坚固牢靠。在所有企业生产的尾板质量中，在国内来说还是前几名，占到了整个市场的90%以上。所以如果想要减少对尾板的维修或者更换配件，选择大厂家，质量好的尾板制造生产企业，既保证售后服务，又能保证尾板安装质量，是较划算的事儿。