环卫车辆离心风机系统的气动优化及动力匹配研究

 

 

 

随着我国城市化进程的发展，以清扫车为代表的环卫车辆为美化市容环境发挥着日益重要的作用。离心风机是环卫清扫车的工作部件，其工作效率对于环卫车辆节能减排具有重要的现实意义。

 

 

 

本文结合环卫清扫车实际风道系统开展离心风机系统优化及动力匹配研究。首先，建立针对离心风机和风道系统的数值模型并采用实验结果进行验证;其次，沙石料清扫车，基于该模型分别对离心风机和风道系统进行性能预测，并获得清扫系统离心风机匹配工作点;

 

 

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小型垃圾清扫车液压传动及控制系统的设计研究

 

随着城市的快速发展，对城市道路、公共设施的清扫和保洁任务量越来越大，对市政与环卫作业机械化程度的要求越来越高，隧道清扫车，因此研究适合我国城市道路的特点，适应现代化环卫发展要求的新型、、环保、用于城市清扫的小型垃圾清扫车，对清扫机械的发展具有重要的指导意义和实用价值。

 

 

本文首先分析了国内外清扫车的发展现状，工地清扫车，通过分析对小型垃圾清扫车的技术要求，提出了清扫车行走机构和各工作机构的液压驱动方案，并对不同的设计方案进行了分析。

 

 

其次，对垃圾清扫车盘刷和转向装置、垃圾箱及风机装置及行走装置进行参数计算和元件选择，同时对液压系统的功率和热平衡进行计算分析；

 

 

再次，利用AMESim软件对液压系统进行建模和，通过设置外部负载信号源不同的参数，研究各种不同运行工况下各回路的压力、流量和功率的变化规律。

 

 

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首先，主要对清扫车各个机构进行分析，确定各个机构在不同情况下的工作状态，再结合前期所记录的一些实验数据，明确各个机构的设计参数。根据设计参数以及动作要求提出各个机构各自的液压系统设计要求。

 

 

 

其次，赤峰清扫车，根据液压系统设计要求，确定各个机构所需要的液压元件型号，找到满足要求的液压参数。

 

 

 

后，完成液压系统的安装和初步调试，在经过大量的动作实验后得到各个机构的动作参数，同时在实验过程中对结果进行验证。终通过场地试验，确定设计的液压系统满足工作要求。

 

 

 

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