随着电子技术的发展和普及，高密度的电子器件陆续问世，这给机箱机柜提出了更高的散热要求。直接影响着机箱机柜的通风循环系统的设计。一般都是考虑机箱机柜底部送入冷风，机箱机柜顶部送出热风。塑料生产及成型的加工过程所需消耗的能源远小于金属，对于节约能源以及减少二氧化碳的排放贡献高于金属。使用免喷涂塑料外壳更可以消除金属涂装的发性有机化合物(VOC ) 机排放。相比金属材料，塑料具有耐候、耐腐蚀的特性，塑料制作的充电桩外壳在户外使用寿命会更长。

充电桩的使用环境复杂，广东充电桩外壳，如果用在气温较低的地区，使用铝合金材质的壳体，就能有效的避免外壳开裂，使用铝合金外壳可以有效的减少充电桩的事故发生，提高了它的使用寿命。随着环保意识的提高，电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活， 兼具时尚以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路，新能源充电桩外壳，塑料具有的设计自由度，质量轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，对环境友好，并可完全满足充电桩外壳的材料性能要求。铝合金零件强度高，充电桩外壳生产厂家，塑性好，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。

随着新能源汽车的出现，充电桩也随之出现，从一开始的塑料壳体到现在逐渐转换为铝合金壳体，重要的因素就是铝合金高强度的性能。绝缘/防锈 一般金属外壳必须做好绝缘处理，否则长时间使用可能因为锈蚀而会有漏电的潜在风险，而塑料本就是绝缘材料且不会生锈，使用在外壳上的潜在安全风险远低于金属。而对于建设在停车场或私人场所的交流充电桩，它的功率不大，充电桩外壳完全可以用可塑复杂结构的塑胶材料来替换，但是虽然热量相比直流的要小很多，但是散热也是不容忽视的。

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