使用、维护和管理：

（1） 设备选型与设计时，考虑蒸汽供汽系统的工作压力。同时，在新设备安装时在蒸汽管道上安装与设备设计压力相应等级的安全阀，以确保设备安全运行。

（2） 开始工作前要排净加热器内的冷却水和混预热5~10min后正式工作，避免因蒸汽合气体，突然进人冰冷的加热器而产生大量的冷凝水，冲击设备。加热器工作结束后，要排净其中的冷凝水。（3） 操作工在开启燕汽加热器前，应检查蕉汽阀门的好坏及开关状况，开启燕汽加热前要确保疏水器旁通阀开启。

（4） 若设备可能长时间不使用，应当检查确认供汽阀门已完全切断，并完全打开排汽阀门，保持旁通阀或疏水阀至少有一组处于开启状态,确保管道畅通不受压力。

缠绕翅片扩展受热面

　　现在常用的有两种翅片，一种是套片，一种是高频焊螺旋翅片。套片是机器冲压的圆薄片，用人工一片一片地套到基管上，在使用过程中因胀缩系数不同，套片和基管之间会逐渐产生缝隙并充满灰尘，热阻增大甚***翅片失去换热能力，而且套片相对较薄不耐磨，锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器设计工况风速10 m/s左右时，套片的使用寿命不足1 a。高频焊翅片管是用高频焊机将钢带围绕基管缠绕焊接而成，翅片厚度一般在1 mm～2 mm，热阻小，换热，热管换热器采用高频焊翅片热管作为换热元件可提高换热效率，增加使用年限。热管分为冷热两端，所以可在冷热侧同时缠绕翅片以扩展受热面。

　　1.5 换热方式的确定

　　热管换热器冷热介质通常有两种换热方式：并流和逆流。在两种流体进出口温度一定，传热量相同时，逆流平均温差大于其它换热方式平均温差，

设计换热器方案时要考虑系统阻力

　　1 风速及阻力对换热器本身的影响

　　换热器工况风速一般设计为6 m/s～12 m/s，减小烟气在设备内的流动截面积，流速就增大，换热系数会提高，换热面积减小，设备制作成本降低，且随着流速的增大，设备自清灰功能提高。但是提高流速，阻力也随之增大，耗电增多，操作费用增加，锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气，流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损，降低换热器的使用寿命。

　　2 阻力对系统的影响

　　工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的，所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内，压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度，会对整个系统的运行造成影响，甚***出现事故。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行，条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管，换热器设置在旁路导管上，并且在主管路和旁路上都设阀门，以便灵活地调节烟气的量，同时也有利于换热器的清洗、维修和更换