真空箱氦检漏及回收系统在汽车空调的应用汽车空调两器检测要求空调两器实际工况1。空调两器工作介质：氟利昂或者碳氢化合物作为制冷剂工作于汽车空调内部，目前比较流行使用R134a作为汽车空调的制冷剂。2。压力范围：不同规格的空调两器工作范围在2。0~3。5MPa之间，真空箱氦检漏设备生产厂家，正常工作压力在0。8~2。0MPa之间。注：特殊情况除外。3。气密性要求：对于两器产品，充注一定压力R134a制冷剂，泄露量小于2克/年。4。耐压要求：对产品加压到实验压力，保压一段时间，降到常压，真空箱式氦检漏设备，经检查无泄漏和异常变形。

（2）真空管路设计：真空管路设计首先要考虑管道流导要与真空泵的抽速相匹配，避免大马拉小车现象。（3）检漏系统设计：首先、系统应具备检测大漏、中漏、微漏功能，系统一但出现大漏应立即中止检漏并给出报警，防止出现大漏后，继续执行氦检工艺，造成系统累积大量氦气而无法清除，也即是出现“氦”现象。其次、一但出现大漏，应有清氦措施，大程度的清除氦本底。

由于每款检漏仪校准方法各不相同，河源真空箱氦检漏设备，限于篇幅，本文不作详述。值得一提的是，一些检漏仪会内置标准漏孔。内置标准漏孔在使用一段时间后，漏率会衰减。因此需要找专门计量单位对内置漏孔进行校准，通常漏孔每年校准一次。2）外部校准外部校准即是对整个检漏系统校准，系统使用一段时间后，系统的分流因子可能会发生改变，因此需要定期使用标准漏孔来校准系统，以确定分流比是否已经改变。如果改变需要适当调整系统的报警点。

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