对于锂离子电池的内部结构我们知道，电池的内部电荷的传导靠的是离子，对于锂离子电池来说就是锂离子，而在外部靠的是电子。绝大部分锂离子电池正负极材料都是电子的不良导体（但是可以传导锂离子），所以这就需要一个电子导体—在这里称为集流体和极耳形成外部电子回路。对于锂离子电池来说，正极集流体一般采用的是金属铝箔，采用铝极耳；而负极集流体采用金属铜箔，新余新能源汽车底盘电池包回收，采用镍极耳。其中锂电池电芯的关键材料有四种：正极、负极、电解液、隔膜。

    现阶段锂电池拆卸回收利用分选有下列两步：一，将破碎后的锂电池开展高溫热处理；二，莆田新能源汽车底盘电池包回收，解决过的原材料开展数次分选。之上方式 有下述缺陷：一，破碎后的锂电池中的塑胶隔膜消退；二，鹰潭新能源汽车底盘电池包回收，热处理导致原材料结块，危害利用率；三，分离出来实际效果不太好；四，造成有毒物质，扩大了污染物质的消耗量；五，必须的耗能较高。

    因为耐髙压，热稳定性好，便于分散化和宽光电催化对话框等特性，PVDF是无法取代的锂电池正级粘结剂，新能源汽车底盘电池包回收，而在近期热门的磷酸铁锂电池中，PVDF的含量较三元锂电池高出一倍。伴随着驱动力电池的快速发展趋势和磷酸铁锂电池的C位重归，锂电池粘结剂有希望变成 PVDF中下游的要求主力军。

    锂电池的回收利用主要有哪些方法，锂电池的回收利用可以有效再次使用锂电池可以有利地使锂电池、尤其是元素锂或者必要时锂化合物、例如锂-导电盐和/或锂-聚硫化物比较缓慢地或者受控制地与水进行化学反应，并且由此可以实现所述方法的可靠性的提高。

    此外，通过以机械的方式将所述单池和/或电池在冰水中粉碎可以有利地省去例如在分开电极的情况下麻烦地拆解为部分组件的做法。

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