重汽气驱尿素泵   带冷水加热系统WG1034120181  非电加热WG1034121181

红岩杰狮 无锡凯龙尿素泵

根据以上系统图可以看出凯龙和依米泰克尿素泵同是空气辅助型，这款尿素泵工作原理相似，0444023051尿素喷嘴，两款同是DCU控制，凯龙尿素泵在基于依米泰克尿素泵技术演变而来。

当SCR系统工作时，电控单元采集柴油机的转速和扭矩信号、排气管中的排气温度信号、催化器温度后电控单元根据输入参数，电控单元内部存储的尿素喷射脉谱图，计算出此时所需求的尿素。经过驱动电路转化为喷射脉冲信号，控制尿素泵动作。尿素泵将尿素从尿素箱抽出，加压过滤后送到计量控制单元，形成具有一定压力的尿素待用。同时接通压缩空气，达夫尿素喷嘴，当发动机的排温达到要求时，计量控制单元将一定量的尿素喷出并与空气混合喷入SCR催化器入口前端。

现象十：接通电源。泵就不工作了

且听起来无力时，当听到电机短时间工作。标明电机转动的某个部位出现问题，因为依米泰克单机是步进电机，工作很长时间不是问题，出车用尿素泵漏液腐蚀电机除外；用设备检测下车用尿素泵，点击预注建压，10S内报出电机驱动故障，这标明转动轴上的磁铁磁力不足，或者电路板上的感应芯片损坏。

感觉车没有力，

现象十一：换到车上维修好的车用尿素泵后。但没有报故障

喷射度的合格范围是+5%/-5%如果车用尿素泵喷射量合格，维修好的车用尿素泵一般都要做喷射度。车也没有故障代码呈现，说明车没有出现问题，尿素喷嘴，可能需要自己适应下，连续跑几天，这种感觉就会消除。

现象十二：车用尿素泵漏液体

这种情况是空气电磁阀损坏，车用尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的车用尿素泵在车上跑了很久。不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀；损坏的主要的原因是因为车长时间为更换油气分离器，杂质和油渍进入了电磁阀，使其腐蚀。

维修后车用尿素泵开始漏气，如果车用尿素泵原本不漏气。这主要是空气电磁阀下的密封圈或者空气开关为装好导致的需要认真装配。

7、车辆使用劣质柴油以及工作环境恶劣引起催化剂失效

SCR系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的，它对柴油中硫含量有很高的技术要求，高温形成的硫化物对催化器有不可逆的破坏作用，所有一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。

综上所述，0444023057尿素喷嘴，为了节约行车成本，避免系统损坏致使电脑限制扭力输出，定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素显得尤为重要！

技师建议：

每3-5万公里更换尿素泵滤芯，并清洗尿素罐和管道与喷嘴；

每5-8万公里更换油气分离器（部分型号无此装置），检查氮氧化合物传感器和排气温度传感器探头清除积碳或结晶物；

选用正规厂家生产的品牌尿素溶液，保证品质达到要求（共18项指标，32.5%的浓度只是其中一项而已，其他指标需要通过实验室方可检验）。

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