设计换热器方案时要考虑系统阻力

　　1 风速及阻力对换热器本身的影响

　　换热器工况风速一般设计为6 m/s～12 m/s，减小烟气在设备内的流动截面积，流速就增大，换热系数会提高，换热面积减小，设备制作成本降低，且随着流速的增大，设备自清灰功能提高。但是提高流速，阻力也随之增大，耗电增多，操作费用增加，锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气，流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损，降低换热器的使用寿命。

　　2 阻力对系统的影响

　　工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的，所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内，压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度，会对整个系统的运行造成影响，甚***出现事故。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行，条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管，换热器设置在旁路导管上，并且在主管路和旁路上都设阀门，以便灵活地调节烟气的量，同时也有利于换热器的清洗、维修和更换

      蒸汽加热器采用钢铝复合翅片管作为主要换热器元件。由于采用***的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻。蒸汽加热器结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低。蒸汽加热器产品还具有不易积水，易清洗，结构紧凑,单位传热面积大等优点。

   蒸汽加热器是气体与蒸汽热交换器中使用广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管、不锈钢管、铜管等。翅片也可以用钢带、不锈钢带、铜带、铝带等。

热工性能方面的要求蒸汽加热器的传热系数K值越高，说明其散热性能越好。提高散热器的散热量，增大翅片散热器传热系数的方法，可以采用增加外壁散热面积提高翅片散热器周围空气流动速度和增加散热器向外辐射强度等途径。