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如何区别低压电缆与高压电缆
查看绝缘层厚度:高压电缆绝缘层比较厚,低压电缆绝缘层比较薄。低压电缆绝缘层一般在3毫米以内,高压电缆绝缘层一般在5毫米以上。
(1)低压(1kv以下)1~3mm厚,10kv电缆5~8mm,35kv电缆10mm左右;低压或弱电电缆一般就一层绝缘层和保护层。
(2)高压电缆去除外皮后有绝缘层,青岛汉缆股份,就是包裹在电缆芯外面、白色的像是塑料的主绝缘层,低压电缆没有这个主绝缘层,只是橡胶保护层。
在使用过程中采煤机电缆局部的弯曲半径远远小于标准规定的电缆的弯曲半径,电缆长期频繁受到过度弯曲、拉伸等两种以上应力的复合作用,再加上控制线芯导体截面远远小于电缆主线芯的导体截面,致使控制线芯的断芯。
解决办法:
1、增加煤矿用采煤机电缆的柔软性;
2、增加控制线芯的相对滑移性;
3、增加煤矿用采煤机电缆导体的强度;
4、将导体由原来的束绞结构改为正规绞合,这样可以增加它的弯曲性能,然后在导体外面进行钢丝编织,而增加它的强度;
5、控制线芯可以采用镀锡铜丝和钢丝混合编织。

电力设施、通信设施安全问题成为轨道交通的重点。电力、通信系统包括机车内部。机车外部两大组成部分。机车内部电力线路、控制线路。通信线路的安全性不言而喻。我们特别关注这些线路系统的可靠性能,并为此而持续的努力。为此,我们针对轨道交通提出重大课题,进行系列产品研发。轨道交通电缆是随着城市交通的发展而产生的一种新型特种电线电缆,包括动力电缆、控制信号电缆、机车车辆电缆、直流电缆、通信电缆等。产品满足标准等。
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