层厚厚的锈，

只要轻轻的振动，

这些锈就会落入油中。

因此碳钢制造的油箱在表面防锈处理方面

的要求就变得相当的高，

采用不锈钢材质的油箱不仅能有效的防止气相锈蚀，

而且使油箱的表面处理

变得更加简单。

(2)

油箱底面结构：液压系统油箱底面应设计成斜坡形，在油箱底面的位置设

有排水口，以便清扫污物，排出水分。

(3)

油箱应设计成全封闭式，从侧面开人孔：以前的油箱常

从上面开顶盖清洗，地下人防，

这种油箱的缺点是往往由于上盖密封不严，

空气中的污染物和系统中漏出的油容

易通过上盖和箱体之间的间隙流回油箱，青岛地下人防设备安装，造成不间断的污染。更有甚者，青岛地下人防，有些用户由于系统发热，甚

至拿掉油箱上盖以便于冷却油液。

1 、手感、目测焊接完毕的水箱，应符合4.2的规定。2 、水箱注水试验：关闭排污阀及出水阀，青岛地下人防工程，注水至规定水位，经2h～3h，水箱各部位不得有渗漏和明显的变形现象。3 、水质指标检验按GB/T 5750的规定。4 、外观检查：在正常光线下用目测检查。5、 水箱的垂直度用量具测定，应符合4.10的规定。6 、连接法兰接GB/T 9119-2000规定的方法进行试验；连接管螺纹按GB/T 7360.2-2000的规定方法进行试验。7、 水箱所用的不锈钢板和碳素钢检查其购入合格证明，有争议按GB/T 3280和GB/T 700规定的方法进行试验。8 、保温层用目测进行检查。
不锈钢水箱材质一般为Cr不锈钢，因材质中不含镍导致水箱焊接部位在使用过程中出现的腐蚀渗漏问题较为常见。传统的补焊的方法难度较大，受热应力影响或会造成更大的损坏；刷环氧类耐腐材料则由于表面的粘结力和膨胀系数等性能影响，或会出现龟裂、剥离等现象再次加重腐蚀。针对不同设备，不同的运行状态，不同腐蚀渗漏形式，采用相应的技术产品，可快速、简单、有效保护设备，特别由于高分子复合材料所具有的抗化学腐蚀性能，粘结性能等综合性能，避免了传统补焊修复和传统耐腐材料保护所带来的不利影响，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决腐蚀渗漏原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。
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