SRZ型空气加热器采用热介质可以为蒸汽或热水。SRZ型空气加热器蒸汽的工作压力为0.3～16公斤/平方厘米，热水温度可在130～70℃左右。

SRZ型空气加热器主要由顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束组成，其翅片管均用Ф21× 2mm无缝钢管绕制上15×0.5mm的皱折钢带而成，呈螺旋状，片距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X”三种共三十八种规格。

工业蒸汽散热器（烘房用蒸汽散热器）内部横排管散热管的数量和管与管之间的距离以及排管所排列的层数都是可以变动，根据用户的设计要求或者实际使用情况都是可以变动的。该系列产品加工过程中，在产品成型后未喷涂之前会进行两遍两倍压力的气压检测，确保产品无误后，再次进行防腐喷涂。

散热器排管的翅片管一般采用无缝钢管Φ25×2.0－50规格，不同的表面管数、排数和管长可以组成多种规格的散热器。热介质的流动可以单流程或多流程，换热介质工作压力2.0MPa以下，工作温度300℃以下。

散热器其复合翅片管的基管材质可以是碳钢、不锈钢等。双金属紧密复合后，其散热管具有热阻小（无接触热阻）、传热性能好、强度高、阻力小、不易结尘、防腐性能强、光洁美观、工作寿命长等特点。

蒸汽或导热油流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热空气的作用，每组换热面积约40㎡，换热率达到90%。

设计换热器方案时要考虑系统阻力

　　1 风速及阻力对换热器本身的影响

　　换热器工况风速一般设计为6 m/s～12 m/s，减小烟气在设备内的流动截面积，流速就增大，换热系数会提高，换热面积减小，设备制作成本降低，且随着流速的增大，设备自清灰功能提高。但是提高流速，阻力也随之增大，耗电增多，操作费用增加，锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器且换热元件的磨损与烟气流速的立方成正比。含尘量大的烟气，流速过大会造成换热元件管壁的快速磨损，降低换热器的使用寿命。

　　2 阻力对系统的影响

　　工艺系统是按整个系统压降为基础来选择风机的。很多余热回收项目是在原有生产线的基础上另外增加的，所以设计余热回收换热器时要将压降控制在一定范围内，压降过大导致整个系统阻力超出风机的***大限度，会对整个系统的运行造成影响，甚***出现事故。锅炉烟气余热回收换热器 烟气余热回收装置 省煤器 翅片管散热器为了保证原系统的安全运行，条件允许的情况下应在原系统管路上增加旁路导管，换热器设置在旁路导管上，并且在主管路和旁路上都设阀门，以便灵活地调节烟气的量，同时也有利于换热器的清洗、维修和更换